Blah blah

Pour ma part en 10 ans de bikepark sur 3 vtt dh en dh casing il n'y a eu que 2-3 crevaisons sur le même pneu (sur 2-3 jours consécutifs) qui était trop usé sur les flanc.
A part ce pneu RAS !

Maxxis exo, sans mousse, "bien" gonflés (un peu comme ronron 1.8/2bars pour mes 70kg)
DHF devant, DHR/agressor derrière mais surtout du DHR maintenant... j'ai pas remis d'agressor l'été dernier.
Si je trouve je mets du dual derrière, devant plutot maxxtera/maxxgrip suivant les dispo/prix.
En usure je leur reproche rien de spécial... c'est le prix du grip on va dire
Côté résistance, chaque pneu arrière finit avec une mèche en général, rare que j'en emmène un au bout sans ça, j'ai eu une fois un pneu non réparable sur le flan proche de la tringle mais j'avais roulé trop bas en pression c'était de ma faute (il était en fin de vie donc ca m'a pas dérangé.
Un DD à l'arrière serait pas du luxe je pense, mais je m'en accommode, une histoire de compromis...

J'attends des assegais de RCZ depuis 2 mois (comme jycst) pour changer mon DHF qui est archi, archi cuit... comme ca arrive pas j'en ai commandé un la semaine passée qui devrait arriver aujourd'hui ou jeudi.

Bricabrac (17 mai) disait:

Maxxis exo, sans mousse, "bien" gonflés (un peu comme ronron 1.8/2bars pour mes 70kg)
DHF devant, DHR/agressor derrière mais surtout du DHR maintenant... j'ai pas remis d'agressor l'été dernier.
Si je trouve je mets du dual derrière, devant plutot maxxtera/maxxgrip suivant les dispo/prix.
En usure je leur reproche rien de spécial... c'est le prix du grip on va dire
Côté résistance, chaque pneu arrière finit avec une mèche en général, rare que j'en emmène un au bout sans ça, j'ai eu une fois un pneu non réparable sur le flan proche de la tringle mais j'avais roulé trop bas en pression c'était de ma faute (il était en fin de vie donc ca m'a pas dérangé.
Un DD à l'arrière serait pas du luxe je pense, mais je m'en accommode, une histoire de compromis...
J'attends des assegais de RCZ depuis 2 mois (comme jycst) pour changer mon DHF qui est archi, archi cuit... comme ca arrive pas j'en ai commandé un la semaine passée qui devrait arriver aujourd'hui ou jeudi.

Tu seras content de l'assegai. Une fois qu'on y a gouté on ne revient pas au DHF !

J'ai rien à reprocher au DHF mais à force de lire et entendre que l'assegai c'est comme le DHF en légèrement mieux... en gros un DHF II.
Toute façon rien que le fait que le pneu soit neuf fera une différence importante.

Bricabrac (17 mai) disait:

J'ai rien à reprocher au DHF mais à force de lire et entendre que l'assegai c'est comme le DHF en légèrement mieux... en gros un DHF II.
Toute façon rien que le fait que le pneu soit neuf fera une différence importante.

Non l'assegai freine moins bien et débourre moins mais en latéral ya pas photo l'un crante et décroche l'autre dérive sainement.

davelepec (17 mai) disait:

Non l'assegai freine moins bien et débourre moins mais en latéral ya pas photo l'un crante et décroche l'autre dérive sainement.

Franchement je ne pourrais pas dire si le dhf debourre mieux que l’assegai. Je te fais confiance là dessus mais le souvenir que j’ai du dhf c’est le pire pneu que j’ai eu sur le mouillé à la moindre averse c’est une savonnette. L’assegai tient mieux ça vaut pas un mm dans le mouillé mais sur le sec c’est vrai que la dérive est phénoménale sur des virages à plat en recherche de grip c’est un kiff

Pour nourrir encore plus le débat mullet/full 29

Nomad vs Mega FA

Assegai qui a 8 sorties.

davelepec (18 mai) disait:

Assegai qui a 8 sorties.

Comme pour l’automobile. Gomme de plus en plus technique, mais qui s’usent à mort…

Ca évolue bien du côté du bikepark de Metabief. Je viens de matter la vidéo de MeyerMtb (c'est toujours drôle les freerideurs sur des vraies DH ) on voit que ça shape de la grosse ligne. Et bien c'est Tupin qui s'en charge : station-metabief.com

https://youtu.be/mv4fqEfaJWk

edit (qui est chaud pour ouvrir un topic bikepark?)

Awesome (21 mai) disait:

Ca évolue bien du côté du bikepark de Metabief. Je viens de matter la vidéo de MeyerMtb (c'est toujours drôle les freerideurs sur des vraies DH ) on voit que ça shape de la grosse ligne. Et bien c'est Tupin qui s'en charge : station-metabief.com
https://youtu.be/mv4fqEfaJWk

prometteur !

Awesome (21 mai) disait:

edit (qui est chaud pour ouvrir un topic bikepark?)

Moi !

Pas moi, trop vieux pour ces conneries...
A moins de considérer la Grave comme un BP, auquel cas on se retrouve en Juillet pour un compte-rendu succinct, du genre j'ai fait trois descentes depuis 3200m et j'ai survécu...

Awesome (21 mai) disait:

Ca évolue bien du côté du bikepark de Metabief. Je viens de matter la vidéo de MeyerMtb (c'est toujours drôle les freerideurs sur des vraies DH ) on voit que ça shape de la grosse ligne. Et bien c'est Tupin qui s'en charge : station-metabief.com

https://youtu.be/mv4fqEfaJWk

edit (qui est chaud pour ouvrir un topic bikepark?)

Hum. Pas pour le moment… ?

Awesome (21 mai) disait:

Ca évolue bien du côté du bikepark de Metabief. Je viens de matter la vidéo de MeyerMtb (c'est toujours drôle les freerideurs sur des vraies DH ) on voit que ça shape de la grosse ligne. Et bien c'est Tupin qui s'en charge : station-metabief.com

https://youtu.be/mv4fqEfaJWk

edit (qui est chaud pour ouvrir un topic bikepark?)

Yes, ils sont en train de finir un chill trail, format "developpé" par Viny T qui en a déjà fait un à Bernex !

Awesome (21 mai) disait:

Ca évolue bien du côté du bikepark de Metabief. Je viens de matter la vidéo de MeyerMtb (c'est toujours drôle les freerideurs sur des vraies DH ) on voit que ça shape de la grosse ligne. Et bien c'est Tupin qui s'en charge : station-metabief.com

https://youtu.be/mv4fqEfaJWk

edit (qui est chaud pour ouvrir un topic bikepark?)

Content de voir qu’ils ont pas abandonné le bike park !!! C’est mon tout premier, j’ai vu dés championnat de France la bas je crois, avec Garcia et tout à l’époque, la dernière fois que j’ai roulé c’était presque 10 ans en arrière et c’était pas super bien entretenu, ça sentait l’abandon, tout l’inverse de cette vidéo avec des sauts existants qui sont parfois bien engagés et à venir qui sont magnifiques !!

Non du tout. Ils ont renouvelés des bouts de la bleue l'année dernière.
Et ils sont dans une volonté de vraiment pousser sur le vélo, sur la station et à l'échelle du dpt.
Après, ça reste une petite station, donc c'est pas les budgets des PDS, mais c'est clairement pas une station qui se laisse mourir.

Mon dérailleur sram gx dh à 5 ans et fonctionne toujours bien. Cette nouvelle génération de dérailleur est vraiment bien né. C'est le premier que je garde aussi longtemps en descente !

ratm54 (22 mai) disait:

Mon dérailleur sram gx dh à 5 ans et fonctionne toujours bien. Cette nouvelle génération de dérailleur est vraiment bien né. C'est le premier que je garde aussi longtemps en descente !

Idem les ZEE seul bémol au bout de x années le levier de blocage de la cage peut s'ouvrir tout seul y'a moyen de le bloquer.

L'avantage au Sram qui bouffe moins de câble je trouve.

davelepec (22 mai) disait:

ratm54 (22 mai) disait:

Mon dérailleur sram gx dh à 5 ans et fonctionne toujours bien. Cette nouvelle génération de dérailleur est vraiment bien né. C'est le premier que je garde aussi longtemps en descente !

Idem les ZEE seul bémol au bout de x années le levier de blocage de la cage peut s'ouvrir tout seul y'a moyen de le bloquer.
L'avantage au Sram qui bouffe moins de câble je trouve.

Je sais pas si c'est pas de chance mais mes zee les axes se desolidarisaient...

ratm54 (22 mai) disait:

davelepec (22 mai) disait:

ratm54 (22 mai) disait:

Mon dérailleur sram gx dh à 5 ans et fonctionne toujours bien. Cette nouvelle génération de dérailleur est vraiment bien né. C'est le premier que je garde aussi longtemps en descente !

Idem les ZEE seul bémol au bout de x années le levier de blocage de la cage peut s'ouvrir tout seul y'a moyen de le bloquer.
L'avantage au Sram qui bouffe moins de câble je trouve.

Je sais pas si c'est pas de chance mais mes zee les axes se desolidarisaient...

Je n'ai pas eu encore ça mais ça se peut dans tout les cas je ne vais pas craché sur le GX DH car c'est du bon matos et pourtant je fais beaucoup de Sram bashing.

davelepec (22 mai) disait:

ratm54 (22 mai) disait:

davelepec (22 mai) disait:

ratm54 (22 mai) disait:

Mon dérailleur sram gx dh à 5 ans et fonctionne toujours bien. Cette nouvelle génération de dérailleur est vraiment bien né. C'est le premier que je garde aussi longtemps en descente !

Idem les ZEE seul bémol au bout de x années le levier de blocage de la cage peut s'ouvrir tout seul y'a moyen de le bloquer.
L'avantage au Sram qui bouffe moins de câble je trouve.

Je sais pas si c'est pas de chance mais mes zee les axes se desolidarisaient...

Je n'ai pas eu encore ça mais ça se peut dans tout les cas je ne vais pas craché sur le GX DH car c'est du bon matos et pourtant je fais beaucoup de Sram bashing.

Moi le premier ! C'est pour cela que pour une fois qu'un produit sram marche bien et se fait oublier je voulais le dire !
En même temps il y a suffisamment d'innovation sram a bacher

Le genre de montage bikepark qui laisse réfléchir tant il est abouti dommage qu'il n'est pas mis un pédalier de plus petit dimension voir Hope 155mm, et un autre cadre moins fragile: https://www.vitalmtb.com/community/marvride/commencal-clash-2726-chainless-park-build