Sauf si tu veux tout péter
Petites questions en tous genres.
a 18€ l'adaptateur j'espère qu'il va tenir longtemps, c'est le même que l'ancien sauf qu'il est pas peint (gain de poids 
)
probikeshop.fr
NBF-Ronron
Le 26 juin 2018 - 22:31
vinceTD (26 juin) disait:
Salut !!
Vous me conseillez quoi comme chambre à air pour du DH ?? J'ai vu qu'il y avait beaucoup de choix
Les moins chers de chez Decath, en biekpark, tu creves surtout par pincement, donc c'est surtout de bons pneus qu'il faut.
NBF-Ronron (26 juin) disait:
vinceTD (26 juin) disait:
Salut !!
Vous me conseillez quoi comme chambre à air pour du DH ?? J'ai vu qu'il y avait beaucoup de choix
Les moins chers de chez Decath, en biekpark, tu creves surtout par pincement, donc c'est surtout de bons pneus qu'il faut.
ah !
et c'est quoi des bons pneus ?? des schwalbe muddy mary en 26x2.50 ??
Bon effectivement pas la peine de prendre des chambres speciales slime ou autre betise mais bon
Perso je roule sur de simple chambres michelin butyl avec des maxxis en carcasse dh j'ai pas crevé depuis 1 an pourtant je pince assez souvent.
Woo ton adaptateur !!!
Tiens ca pourra t'intéresser, seulement 4€
probikeshop.fr
NBF-Ronron
Le 27 juin 2018 - 08:44
vinceTD (26 juin) disait:
NBF-Ronron (26 juin) disait:
vinceTD (26 juin) disait:
Salut !!
Vous me conseillez quoi comme chambre à air pour du DH ?? J'ai vu qu'il y avait beaucoup de choix
Les moins chers de chez Decath, en biekpark, tu creves surtout par pincement, donc c'est surtout de bons pneus qu'il faut.
ah !
et c'est quoi des bons pneus ?? des schwalbe muddy mary en 26x2.50 ??
Perso, jamais été déçu par les Maxxis en carcasse Dh 2-Ply Butyl comme le High Roller et le Minion.
Un truc dans le genre ça : probikeshop.fr
Léa W2L
Le 27 juin 2018 - 09:32
vinceTD (26 juin) disait:
c'est pour ça que je m'en inquiète ^^ le bordel c'est une épave
C'est facile à trouver cette pièce (l'adaptateur IS pour ton frein).
Faut juste que tu arrives à déterminer quelle taille il te faut (IS 160 > 200mm ou IS180 > 200mm).
Souvent les chiffres sont écrits à l'intérieur de l'adaptateur. Regarde voir (ou fais-nous une photo de l'autre côté
.
Léa W2L (27 juin) disait:
vinceTD (26 juin) disait:
c'est pour ça que je m'en inquiète ^^ le bordel c'est une épave
C'est facile à trouver cette pièce (l'adaptateur IS pour ton frein).
Faut juste que tu arrives à déterminer quelle taille il te faut (IS 160 > 200mm ou IS180 > 200mm).
Souvent les chiffres sont écrits à l'intérieur de l'adaptateur. Regarde voir (ou fais-nous une photo de l'autre côté
Sur probike j'ai trouvé le même que celui que j'avais, donc ça devrait être bon
merci !!
J'essaye de te faire faire des economies 
probikeshop.fr
Kiki23600 (27 juin) disait:
Oui merci bien, mais quand j'ai vu ton message j'avais déjà passé la commande
Pour rouler en bike Park, en étant "novice" il vaut mieux tout avoir en protection ?? J'ai 2 dorsale du temps où je faisais du motocross, une basique qui fait dorsale / pare pierre, et une en genre de veste qui fait aussi coudiere. J'ai les genouillères, mais j'ai peur qu'elles descendent et avec le pantalon de cross ça va être con à remettre en place. J'ai sinon un short de VTT (rembourré au cul pour la selle) je sais pas quelle config choisir ^^
Après en chaussure je pense faire avec mes Shimano, en sortant la cale, ça peut le faire non ??
Après en chaussure je pense faire avec mes Shimano, en sortant la cale, ça peut le faire non ??
Gilet intégral avec les coudières, c'est pas plus mal
Genouillères indispensables, si ça va pas avec le pantalon de cross, tu peux te prendre un short de DH qui sera résistant.
Pour les chaussures je te déconseille fortement de prendre des chaussures de XC, la semelle n'est pas bien compatible avec les picots des pédales plates. Le mieux reste une paire de chaussure dédiée à la pratique : smelle large et rigide pour l'adhérence au pédale (style 5-10) et le bout du pied renforcé. J'ai fait les frais de chaussures non renforcées, et après une malheureuse rencontre avec une pierre, soldée par une fracture ouverte à l'orteil, je déconseille
Genouillères indispensables, si ça va pas avec le pantalon de cross, tu peux te prendre un short de DH qui sera résistant.
Pour les chaussures je te déconseille fortement de prendre des chaussures de XC, la semelle n'est pas bien compatible avec les picots des pédales plates. Le mieux reste une paire de chaussure dédiée à la pratique : smelle large et rigide pour l'adhérence au pédale (style 5-10) et le bout du pied renforcé. J'ai fait les frais de chaussures non renforcées, et après une malheureuse rencontre avec une pierre, soldée par une fracture ouverte à l'orteil, je déconseille
Léa W2L
Le 27 juin 2018 - 14:55
vinceTD (27 juin) disait:
Pour rouler en bike Park, en étant "novice" il vaut mieux tout avoir en protection ?? J'ai 2 dorsale du temps où je faisais du motocross, une basique qui fait dorsale / pare pierre, et une en genre de veste qui fait aussi coudiere. J'ai les genouillères, mais j'ai peur qu'elles descendent et avec le pantalon de cross ça va être con à remettre en place. J'ai sinon un short de VTT (rembourré au cul pour la selle) je sais pas quelle config choisir ^^
Après en chaussure je pense faire avec mes Shimano, en sortant la cale, ça peut le faire non ??
Je déconseille le pare-pierre en VTT. (ils ne protègent pas les vertèbres lombaires). Une vraie dorsale qui prend toute la colonne est le must.
Les genouillères ne devraient pas bouger sous le pantalon ! Au pire test avant de partir.
Le short il faut qu'il soit un minimum résistant et qu'il couvre bien le genou.
Coudières c'est toujours un plus. On se fait mal quand on ne les a pas... ! Mais je t'avoue que je roule très rarement avec faute d'avoir trouver une bonne paire.
Les shimano sans les cales ce n'est pas une bonne idée. Prend une paire de grosse shoes de skate au pire et une paire de FiveTen au mieux.
Tu chausses du combien à tout hasard ?
vinceTD (27 juin) disait:
Ok ok, je chausse du 46, j'ai plus qu'à faire les soldes pour trouver des chaussures ^^
Il y a ça, à 55€, sur un site fiable : alltricks.fr
NBF-Ronron
Le 27 juin 2018 - 17:10
vinceTD (27 juin) disait:
Ok ok, je chausse du 46, j'ai plus qu'à faire les soldes pour trouver des chaussures ^^
Une vieille paire de chaussure de skate fera parfaitement l'affaire.
Y a aussi les chaussures de randos basse de chez Decath qui sont super, un super semelle pour un bon grip et bien costaud pour pas se flinguer les orteils.
Je roule avec ça en ce moment, et aucun soucis, et surtout autour de 45€.
Dans les alentours de 50€ ça serait vraiment bien, par contre faut que je les essaye avant. Je vais essayer de voir à Decathlon et à Intersport ce qu'il y a.
Il va aussi me falloir un sac d'eau avec un peu de rangement (chambre pompe etc)
Il va aussi me falloir un sac d'eau avec un peu de rangement (chambre pompe etc)
Léa W2L (27 juin) disait:
Je déconseille le pare-pierre en VTT. (ils ne protègent pas les vertèbres lombaires). Une vraie dorsale qui prend toute la colonne est le must.
Je rebondis sur ta remarque. Je suis à la recherche d'une protection supérieure à la seule dorsale, sans passer par le gilet intégral.
Tu ne conseilles pas le pare Pierre dit aussi plastron? Pourtant l'avant rigide protège des chocs au ventre? Quand on sait que certains organes éclatés, c'est environ 20 min en vie maxi.
Si vous connaissez un ensemble bonne dorsale et ventrale rigide style coquée comme un pare piece, je suis intéressé.
Léa W2L
Le 28 juin 2018 - 12:21
Je roule avec ça : 26in.frhttps
Le plus souvent sans les épaules ni les coudes (lalala ).
C'est très discret, ça ne tient pas "si chaud" que ça et je ne fais pas de compromis, ça protège vraiment bien devant comme derrière.
Il existe bien sûr la version homme. Si je ne me trompe pas tu peux acheter juste le plastron (donc dos et buste) si tu juges les épaules et coudes inutiles. Je n'ai plus les prix en tête.
inscrit le 30/05/17
4798 messages