Petites questions en tous genres.

demande à un ami de te modifier les réglages sans te dire ce qu'il a fait. Tu auras un meilleur ressenti.

Massacre (30 juil.) disait:

demande à un ami de te modifier les réglages sans te dire ce qu'il a fait. Tu auras un meilleur ressenti.

Pas le bon plan mes pots supportent pas que je touche leurs réglages en bas des remontées mécanique en général ils veulent me frapper, mais sans déconner certains mécanos jouent sur l'effet placebo pour tromper les pilotes j'ai déjà assisté à des essais Bos à Lourdes et le mécano à la fin de la journée faisait semblant de changer la cartouche en précisant qu'il avait modifier quelques choses pour voir les retours pilotes.

BAh si tes potes te demandent de modifier "un truc" pour par mourir bête, faut pas se gêner. S'ils t'ont rien demandé, touche à rien.

Le placebo c'est effectivement très, très présent dans les sports mécaniques. Et en vélo c'est encore plus flagrant. Dès que t'a accès à certaines mesures, tu vois vite ce qui cloche.
d'où l'intérêt de plutôt faire des tests en "aveugle". On apprend beaucoup plus vite.

Ho que oui le placebo est omniprésent et marche très bien plus. Bon dans son cas c'est pas possible, si il talonne, ses potes pourront lui faire croire n'importe quoi il talonnera toujours. L'effet placebo marché surtout sur des modifs ou préparation très minime.

Non.
L'effet placebo ça peut donner plus de grip à un pneu, plus de sensibilité, empêcher de talonner, donner des freins plus puissants, transformer une saucisse en la fourche réputée la plus rigide du marché...
En fait ça peut complètement tout modifier par une obscure magie noire.

J' ai pas tout lu mais une question un peu idiote vient à l' esprit surtout lorsque Kiki23600 écrit que chez lui il n' y a aucune dfférence d' amortissement en BV entre tout fermé et tout ouvert: elle a pas un problême ta fourche ? L' huile d' amortissement est "toujours" à sa place et en bonne quantité ? Ou autre pb ?

Prenez ma yari d'origine qui plonge au premier freinage , aucun maintien mis course , sensibilité pas ouf et forcément grip non plus , depuis la prépa novypart complète air et splug je roule 15 voir 20psi en dessous donc sensibilité incomparable, vrais maintien mis course qui se vérifie facilement avec le positionnement meilleur du pilote sur le vélos , et malgré les 20psi en moins elle ne plonge plus au freinage c’est pas l’effet placebo qui le dit mais le témoin de ma fourche ( je m’amuse tjr a faire ce test a mes potes :met le témoin en bas freine autant que tu es con et regarde il s’attendent tous a le foutre en haut vue la sensibilité en début de course.. ce n’est jamais le cas et loin de la ! ) , donc j'entends bien que l'effet placebo peu joué sur le faite que j’ai beaucoup moins mal au bras mais il faut pas deconné non plus !

Tommtomm26 (30 juil.) disait:

donc j'entends bien que l'effet placebo peu joué sur le faite que j’ai beaucoup moins mal au bras mais il faut pas deconné non plus !

J'ai jamais dit qu'il n'y avait que ça, et je suis le premier à orienter les gens vers une prépa suspension. Mais à un moment, faut être conscient que les quelques clics de molette ou quelques coups de pompe, on est capable de le sentir mais on est aussi capable de l'imaginer. Et faire la part des choses quand on règle sa suspension seule, c'est très, très difficile.

Exactement. Et c'est pour ça aussi que j'ai dit qu'il y a beaucoup de gens qui n'arrivent pas expliquer un problème de réglage. Chez les amateurs comme chez les pro. Si on remonte il y a 20 ans en arrière, c'était la de N.V. il avait un vélo qui était toujours au top parce qu'au bout d'une descente de reco il savait tout décrit a son mécano. A une époque où la discipline était très amateur, lui il bossait le truc comme si il faisait de la MotoGP

Vous avez plus votre power balance ???

DreLaBiale (30 juil.) disait:

J' ai pas tout lu mais une question un peu idiote vient à l' esprit surtout lorsque Kiki23600 écrit que chez lui il n' y a aucune dfférence d' amortissement en BV entre tout fermé et tout ouvert: elle a pas un problême ta fourche ? L' huile d' amortissement est "toujours" à sa place et en bonne quantité ? Ou autre pb ?

Pas détonnant sur ma Lyrik RCT3 je ne sens la différence de réglage des 3 positions compression BV qu'au pédalage sur la piste je ne vois quasi aucune différence, en gros les BV ne jouent que sur le déplacement du pilote sur le vélo et les grands mouvements de terrain donc dur de voir en roulant le moindre choc fais vite passer la suspension en moyenne et haute vitesse de déplacement donc ne concerne plus les Basses vitesses.

didero (31 juil.) disait:

Vous avez plus votre power balance ???

Rigoles mais tu pouvais faire du fric avec car ça s'achetait en lot sur E-bay pour que dalle et ça se revendait comme des petits pains, le gouru qui a crée ça était un génie.

A mais oui je me mare, en pensant a tous ceux, des amis en premier, ce sont fait avoir

didero (31 juil.) disait:

Vous avez plus votre power balance ???

C'était quoi ?

ChapiChapo06 (31 juil.) disait:

didero (31 juil.) disait:

Vous avez plus votre power balance ???

C'était quoi ?

Une belle arnaque à coup de placebo ! Ils ont vendus des bracelets en plastoc qui soit disant améliorait tes perfs (équilibre et force). Je me souviens que ça avait fait un tel tollé que la fédération de surf avait interdit le bracelet !


liberation.fr

Pour mon DHX2, problème fréquents
Pas de prise en charge sav de la part de Fox
On m'a dit de reboucher à l'epoxy

Léa W2L (31 juil.) disait:

ChapiChapo06 (31 juil.) disait:

didero (31 juil.) disait:

Vous avez plus votre power balance ???

C'était quoi ?

Une belle arnaque à coup de placebo ! Ils ont vendus des bracelets en plastoc qui soit disant améliorait tes perfs (équilibre et force). Je me souviens que ça avait fait un tel tollé que la fédération de surf avait interdit le bracelet !


liberation.fr

Ha oui je m'en souviens maintenant

Dans le même genre, y a ça aussi : vojomag.com

Une bonne entreprise d'escrocs.

J' adore,c' est vraiment du "haut niveau" !

C'est bon ! "il agit par électrodynamique quantique" donc c'est du concret !!!




Il faut l'avouer, certains sont fort pour faire du pognons à partir de pas grand chose !

NBF-Ronron (31 juil.) disait:

Dans le même genre, y a ça aussi : vojomag.com

Une bonne entreprise d'escrocs.

technologie à base de patch d'antivol de supermarché pour atténuer les vibrations, autant la mousse qui absorbe de Spank je peux comprendre pour étouffer les vibrations mais un patch là je ne peux pas mes études m'interdisent de penser qu'un patch aussi petit non alimenté sans interaction avec l'ensemble du vélo peut contrer quelque chose.

davelepec (31 juil.) disait:

NBF-Ronron (31 juil.) disait:

Dans le même genre, y a ça aussi : vojomag.com

Une bonne entreprise d'escrocs.

technologie à base de patch d'antivol de supermarché pour atténuer les vibrations, autant la mousse qui absorbe de Spank je peux comprendre pour étouffer les vibrations mais un patch là je ne peux pas mes études m'interdisent de penser qu'un patch aussi petit non alimenté sans interaction avec l'ensemble du vélo peut contrer quelque chose.

J’arrêtais pas de les taner sur leur page FB en commentaire de leur publication pour qu'ils expliquent en réalité le principe de fonctionnement, sans jamais aucune explication.
Et je crois qu'ils m'ont bloqué.

Le pire, c'est que certains teams comme le Commencal sont d'accord pour être associés à eux...

Mais pourquoi j'ai pas une idée de génie comme ça moi. Inventé un truc qui ne sert a rien, qui ne me coûte quasi rien et qui peux me rapporter le pactole pendant quelques temps jusqu'à ce que tous le monde s'aperçoit que je suis un charlatan