Petites questions en tous genres.

DreLaBiale (25 mai) disait:

roro2100 (24 mai) disait:

Et le DHF ça donne quoi dans le meuble ou humide ? Parce que certains préfère le dhr à l'avant plutôt qu'un dhf
Oui le assegai à l'air plutôt polyvalent

J' ai pas roulé le dhr mais on peut penser logiquement au vu de son profil qu' il sera un plus gros freineur que le DHF. Le DHF est par contre directif ,stable, précis et réactif dans les corrections de l' avant, ce qui est aussi un plus dans les appuis terrain meuble voir humide ( là c' est la qualité/le shore de la gomme qui joue aussi beaucoup sur les racines ou les pierres ).
J' ai pas roulé dans la boue collant > je peux pas dire si il déboure bien dans ces conditions . Tu ne garde pas ton Shorty pour l' automne-hiver ?
Si tu as retiré ton DHR de l' avant il y a une raison je suppose ..............................que lui repprochais-tu ?
Après,c' est un choix à faire sur ce que tu favorises (gros freinage ou pouvoir directif/précision de l' avant), voir penser à l' achat de l' Assegai qui semble bien bien polyvalent (sauf boue collante je crois).
Une marque qui commence à être intéressante à regarder c' est Vittoria > n' hésites pas à regarder si un des pneus enduro peut te convenir.

ratm54 (24 mai) disait:

roro2100 (23 mai) disait:

Salut,
Certains d'entre vous ont ils déjà essayé/fabriqué des insert en mode "ghettos" ? Avec des frites de piscine ou mousse d'isolation de chaudière ?
J'aimerais vos retours et vos méthodes si possible !
Je roule en Am/Enduro avec des maxxis exo à 1.4 av et 1.6 ar, je pense pouvoir baisser plus car je suis léger (70kg en ride) mais j'ai pas envie d'exploser les jantes ou que le pneu se déforme de trop... d'où mon avis de mettre des inserts !

@davelepec avait fait le test il me semble que cela n'était pas concluant.

sinon je ne sais pas si tu avais vu mais je t'ai fait une réponse pour tes cales un peu haut.

davelepec (25 mai) disait:

Et pour les pneus Maxxis Assegai sur tout mes vélos maintenant seul bémol il se décompose à la vitesse de la lumière derrière mais il n'existe plus aucun pneu DH tubeless en gomme dure 60a.

ti-bloc (22 mai) disait:

Salut à tous, je débarque ici ...
je vois que le BP de Lourdes est ouvert, il n'y a pas de verte ? ça commence à la bleu ? savez vous pourquoi elle est cotée 3* en technique alors que des rouges y sont cotées 2* ... ?
sinon savez vous si d'autres BP sont déjà ouvert ?
et existe-t-il un lien qui recense toutes les dates d'ouverture des BP ?
merci beaucoup pour vos éclaircissements !
je suis à Toulouse, niveau bleu/rouge, si certains cherchent du monde pour rouler je serai ravi de faire qques sessions avec vous
Thierry

Toitoine190 (27 mai) disait:

Par contre ce que je ne comprends pas c'est que sur le modèle 2021, le tube de selle fait 420mm, ce qui voudrait dire que la position est encore plus mauvaise?

Comme roue de dirt ca vaut quoi :
probikeshop.fr

Vous avez d'autres solutions ?

ratm54 (29 mai) disait:

Comme roue de dirt ca vaut quoi :
probikeshop.fr

Vous avez d'autres solutions ?

jholamoule (29 mai) disait:

Quelqu'un ici aurait une idée du model de ce moyeux halo ?
J'ai un problème avec le driver que je voudrait remplacer mais vu que je n'arrive pas à trouver quel model c'est je ne sais pas quelle pièce prendre...

Awesome (30 mai) disait:

jholamoule (29 mai) disait:

Quelqu'un ici aurait une idée du model de ce moyeux halo ?
J'ai un problème avec le driver que je voudrait remplacer mais vu que je n'arrive pas à trouver quel model c'est je ne sais pas quelle pièce prendre...

Ce sont les anciens Halo DJD pinkbike.com
Tu peux toujours demander sur leur site si les pièces du nouveau, vont sur l'ancien.