Petites questions en tous genres.

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a partir de 2mn20

moralité, leur système, c'est de la merde !

L'art de faire un truc super compliqué pour pas grand chose

J'ai passé l'étape du lock ring sans problème mais je n'ai pas été assez précis dans ma demande. C'est sur un V10 2021 et le pied d'amortisseur est monté avec 2 roulements à la place des entretoises. Ce sont eux que je ne pas trop comment démonter sans faire de dégâts pour faire de la place pour sortir le ressort.

kampfar ( 1 juin) disait:

Pour info.
Davelepec, tu as le montage comme ça sur ton V10?

Non entretoise classique.

Tu as essayé de tiré dessus à la main ou de faire levier gentillement avec un tournevis ?

ratm54 ( 2 juin) disait:

Tu as essayé de tiré dessus à la main ou de faire levier gentillement avec un tournevis ?

+1 je tenterai de faire levier avec un tournevis au risque de marquer un peu le corps de l'amortisseur.

davelepec ( 2 juin) disait:

ratm54 ( 2 juin) disait:

Tu as essayé de tiré dessus à la main ou de faire levier gentillement avec un tournevis ?

+1 je tenterai de faire levier avec un tournevis au risque de marquer un peu le corps de l'amortisseur.

J'ai pensé à cette méthode aussi. J'ai essayé de faire bouger la cage de roulement extérieure en serrant dans un étau avec des mors en plomb.
Je vais passer au shop, il verra avec Santacruz comment faire, peut être un extracteur de roulement? Je préfère ne pas faire de massacre, c'est un vélo en contrat tout neuf.

kampfar ( 2 juin) disait:

davelepec ( 2 juin) disait:

ratm54 ( 2 juin) disait:

Tu as essayé de tiré dessus à la main ou de faire levier gentillement avec un tournevis ?

+1 je tenterai de faire levier avec un tournevis au risque de marquer un peu le corps de l'amortisseur.

J'ai pensé à cette méthode aussi. J'ai essayé de faire bouger la cage de roulement extérieure en serrant dans un étau avec des mors en plomb.
Je vais passer au shop, il verra avec Santacruz comment faire, peut être un extracteur de roulement? Je préfère ne pas faire de massacre, c'est un vélo en contrat tout neuf.

T'es pas joueur

à mon avis, ça se démonte comme un jeu de direction. Les roulements sont dans des cuvettes, dans le logement de bague.

Il faut serrer dans des mors en V, comme pour tenir un plongeur de fourche, la cuvette supportant le roulement et tirer/ tourner pour sortir la première cuvette, puis taper classiquement sur l'axe pour sortir l'axe avec la 2 ème cuvette. Pas top.

Histoire de pas arranger les délais, accident au port de taiwan cette semaine :
https://youtu.be/cw0oEEL2_ic

Demmonx ( 5 juin) disait:

Histoire de pas arranger les délais, accident au port de taiwan cette semaine :
https://youtu.be/cw0oEEL2_ic

J'ai un peu frotté chef. Plus sérieusement c'est chaud comme accident

La légende dit que le bateau avait des freins sram

Quelqu'un saurait ce qui peut se monter comme autre marque de ressort sur un dhx2? Rochshox, Cancreek, manitou, Bos, ...?

Tous
RS sont un peu plus large donc il faudra des coupelles pour caler
BOS / DVO / FOX / CC font le même diamètre interne normalement

ChapiChapo06 ( 5 juin) disait:

Demmonx ( 5 juin) disait:

Histoire de pas arranger les délais, accident au port de taiwan cette semaine :
https://youtu.be/cw0oEEL2_ic

J'ai un peu frotté chef. Plus sérieusement c'est chaud comme accident

J'espère qu'il n'y avait pas de grutier dans les grues ...
2 grues de dezzinguer, well play ...

Mon capra vient de prendre 4 mois dans la vue ??:

Un blessé léger mais point plus à priori !

jycstd ( 6 juin) disait:

Un blessé léger mais point plus à priori !

Il s'en sorte bien coté bilan humain. Tant mieux !
Par contre 2 grues comme cela il va falloir combien de temps pour en avoir des nouvelles ....
Comme le système portuaire et logistique mondial est en sur-régime les conneries s'accumulent ...
On est pas rendu ...

ratm54 ( 6 juin) disait:

jycstd ( 6 juin) disait:

Un blessé léger mais point plus à priori !

Il s'en sorte bien coté bilan humain. Tant mieux !
Par contre 2 grues comme cela il va falloir combien de temps pour en avoir des nouvelles ....

ça fait un quai HS pour un bon moment probablement (déjà rien que le temps de virer les débris, c'est pas des grues playmobil)
Heureusement qu'ils étaient pas déjà ultra à la bourre pour les livraisons

Après ne pas sous estimer les chinois.
A mon avis ça va être en service dans des délais records.
Le fait de pas avoir voulu augmenter la cadence, c’est une volonté de leur part.
Parceque ça leur rapportait plus de générer la pénurie et de vendre 10x le prix ordinaire.
Ils veulent pas aller plus vite, mais vu le fric que ça représente en ce moment je me fais pas de bile sur le fait que ça va être change illico presto. Pour eux trop d’enjeux financiers !