Test Hutchinson Taïpan 2020

11 tests Hutchinson Taïpan.

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Note moyenne : 8,4/10
Bemat13

Une polyvalence exceptionnelle

Avis sélectionné
Profil du testeur : 26 ans | 1,74m | 74kg | Débutant
Acheté : 36€ en magasin
Conditions du test : Tout temps, tout chemin

Points forts

Une polyvalence extraordinaire

Points faibles

Le montage peut être, je ne voit rien d'autre

L'été est fini, il est temps de choisir une nouvelles paires de chaussette à mon fidèle compagnon.

Les skeletons était très roulant mais deviennent dangereux sur terrain humide et gras. 

J'apprécie hutchinson j'ai donc chercher des pneu plus cramponné de la même marques. 


Le choix oscillait entre Taipan ou Toro, un collègue roule sur des toros et n'est pas déçu. Il me précise que ça colle au sol, un grip de fou mais peut être trop car il peine sur surface dure comme la route. 


Je choisis donc les Taipans qui ont une polyvalence plus importante. 


ET JE NE REGRETTE PAS DU TOUT. Peut être lors de leur installation car je n'ai pas encore l'habitude mais sinon ces pneus sont exceptionnel. 

Certe moins roulant que les Skeleton car plus de crampon maid on se sent directement en confiance dans les virages même sur sol humide et en pratique engagée. 


Montée en Tubeless à basse pression 1.7 devant et 1.8 derrière ils assurent un confort incroyable, je suis sur un semi rigide XC. Ça donne parfois l'effet d'un trampoline sur la roue arrière si on reste sur la selle mais ce n'est pas gênant pour autant et vite corrigeable en se relevant un peu. 


Très très bon pneu, il y a de forte chance que l'hiver prochain ce soit le même modèle de pneu si j'ai besoin de les changer et que je ne trouve rien de mieux en termes de polyvalentce 

Pour qui ?

Pilote polyvalent
10/10
Facilité de montage
Durabilité de la gomme
Résistance aux pincements
Rendement
Accroche
Rapport qualité/prix

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