0/10
12 tests |
Note moyenne 0/10
Tous les avis
Test Cannondale prophe 2006
12 tests Cannondale prophe.
Donnez-nous votre avis !Note moyenne : 0/10
Cannondale
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : prophet (size L) fourche : Lefty max 140mm amortisseur : manitou radium RL +LO jeu de direction : headshock potence : Cannondale 80mm OS cintre : FSA xc281 OS grips : Cannondale freins av : Hayes nine freins ar : Hayes nine dérailleur av : sram x7 dérailleur ar : sram x7 manette av : 7 manette ar : 7 cassette : sram chaine : sram pédalier : fsa alpha drive boitier de pédalier : uvativ gigapipe team sl pédales : shimano auto jante av : m 117 jante ar : m 117 pneu av : IRC pneu ar : New python / medusa moyeu av : cannondale omega moyeu ar : shimano 475 selle : fizik plateau tige de selle : fsa poids : 13,3kg couleur : 13,3kg
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : prophet (size L) fourche : Lefty max 140mm amortisseur : manitou radium RL +LO jeu de direction : headshock potence : Cannondale 80mm OS cintre : FSA xc281 OS grips : Cannondale freins av : Hayes nine freins ar : Hayes nine dérailleur av : sram x7 dérailleur ar : sram x7 manette av : 7 manette ar : 7 cassette : sram chaine : sram pédalier : fsa alpha drive boitier de pédalier : uvativ gigapipe team sl pédales : shimano auto jante av : m 117 jante ar : m 117 pneu av : IRC pneu ar : New python / medusa moyeu av : cannondale omega moyeu ar : shimano 475 selle : fizik plateau tige de selle : fsa poids : 13,3kg couleur : 13,3kg
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Géométrie / prise en main :
La prise en main est vraiment immediate, on se sent tout de suite a l'aise sur un prophet.
Au premier tour de roue, je constate qu'il est bien plus joueur que mon ancien lapierre mais tout aussi nerveux malgres les 140mm de debattement et 2kg en plus.
Il ne pompe pas du tout tant que l'on reste assis sur la selle.
Tres a l'aise en montée cassante comme en descente (tres stable mais malgres tout il reste maniable).
Il dispose d'un reglage de geometrie qui permet de faire varier la hauteur du boitier de pedalier et l'angle de direction : pour ma part je l'utilise en position freeride meme si dans cette position les pedales ont parfois tendance a toucher le sol.
Suspensions / comportement :
Le fonctionnement de la lefty max tpc (modele "entrée de gamme") est bluffant, sensible sur les petits chocs, amortissant tout aussi bien les moyens et gros. Un modele de rigidité et de fiabilité. le reglage de la comression et de la detente est efficace.
Pour ce qui est de l'amortisseur manitou, j'avais un peu peur mais il s'avere plutot efficace, le lock out etant un avantage pour les portions roulantes
Freinage :
Les hayes nine en 160mm sont vraiment depassés, manque cruel de puissance, surchauffe, vis de reglage de la garde se desserant en permanence malgres le frein filet...
Le changement est prevu pour du hope ou juicy
Transmission :
Full sram x7 pour la transmition. Le fonctionnement en lui meme est bon, dans toutes les conditions meteo, le derailleur arriere est rigide.
Malgres tout je prefere de loin l'ergonomie des commandes shimano inversées surtout en cas de montés "imprevue"
Changement pour du xtr 2008 en proje
Autres périphériques :
Roues: plutot sensibles au voiles, moyeux shimano 475 tres mauvais, pas etanche par opposition au moyeux cannon qui est parfait.
-pedalier : un peu lourd, sinon rien a signaler apres un an d'utilisation. Un xt pour l'été si tout se passe bien.
-ensemble cintre/potence : forme agreable du cintre. La potence est un poil longue mais la lefty ne permet pas le montage d'une plus courte.
-selle/tige de selle: confortable une fois moulée a mon fessier. Changement prevu pour gobi +thomson elite des que les finances le permettro
Points forts :
-cannondale
-rigididé du cadre
-qualité de la peinture, des roulements
-lefty + moyeux avant
-rendement
-pas d'effet de pompage
Points faibles :
-roues
-freins
-rapport prix equipement
Avis perso :
Pour conclure, je ne peux que recommander ce vélo aux randonneurs/enduristse cherchant du rendement, a rouler vite.
Dans la version actuelle, il est peut etre un peu light pour se lancer dans une méga une maxi ou rouler sur les permanentes, toutefois avec une bonne paire de roues et de freins il ferait parfaitement l'affaire.
Cannondale avec le prophet 600 propose un vélo d'enduro a un prix relativement raisonnable pour un cadre et une fourche de cette qualité mais le reste de l'equipement fait un peu cheap. Bref une exellente base a faire evoluer selon vos desirs et votre budget...
Voila, voila, Merci de m'avoir lu.
D'autres photos vont suivre ;)
Informations complémentaires :
Apres 2 ans sur un lapierre pro race, je decide de m'offrir un velo d'enduro. Tres vite je flash sur le prophet, pour son look mais aussi pour le prestige et l'efficacité des cannondale, sans oublier la fameuse lefty
La prise en main est vraiment immediate, on se sent tout de suite a l'aise sur un prophet.
Au premier tour de roue, je constate qu'il est bien plus joueur que mon ancien lapierre mais tout aussi nerveux malgres les 140mm de debattement et 2kg en plus.
Il ne pompe pas du tout tant que l'on reste assis sur la selle.
Tres a l'aise en montée cassante comme en descente (tres stable mais malgres tout il reste maniable).
Il dispose d'un reglage de geometrie qui permet de faire varier la hauteur du boitier de pedalier et l'angle de direction : pour ma part je l'utilise en position freeride meme si dans cette position les pedales ont parfois tendance a toucher le sol.
Suspensions / comportement :
Le fonctionnement de la lefty max tpc (modele "entrée de gamme") est bluffant, sensible sur les petits chocs, amortissant tout aussi bien les moyens et gros. Un modele de rigidité et de fiabilité. le reglage de la comression et de la detente est efficace.
Pour ce qui est de l'amortisseur manitou, j'avais un peu peur mais il s'avere plutot efficace, le lock out etant un avantage pour les portions roulantes
Freinage :
Les hayes nine en 160mm sont vraiment depassés, manque cruel de puissance, surchauffe, vis de reglage de la garde se desserant en permanence malgres le frein filet...
Le changement est prevu pour du hope ou juicy
Transmission :
Full sram x7 pour la transmition. Le fonctionnement en lui meme est bon, dans toutes les conditions meteo, le derailleur arriere est rigide.
Malgres tout je prefere de loin l'ergonomie des commandes shimano inversées surtout en cas de montés "imprevue"
Changement pour du xtr 2008 en proje
Autres périphériques :
Roues: plutot sensibles au voiles, moyeux shimano 475 tres mauvais, pas etanche par opposition au moyeux cannon qui est parfait.
-pedalier : un peu lourd, sinon rien a signaler apres un an d'utilisation. Un xt pour l'été si tout se passe bien.
-ensemble cintre/potence : forme agreable du cintre. La potence est un poil longue mais la lefty ne permet pas le montage d'une plus courte.
-selle/tige de selle: confortable une fois moulée a mon fessier. Changement prevu pour gobi +thomson elite des que les finances le permettro
Points forts :
-cannondale
-rigididé du cadre
-qualité de la peinture, des roulements
-lefty + moyeux avant
-rendement
-pas d'effet de pompage
Points faibles :
-roues
-freins
-rapport prix equipement
Avis perso :
Pour conclure, je ne peux que recommander ce vélo aux randonneurs/enduristse cherchant du rendement, a rouler vite.
Dans la version actuelle, il est peut etre un peu light pour se lancer dans une méga une maxi ou rouler sur les permanentes, toutefois avec une bonne paire de roues et de freins il ferait parfaitement l'affaire.
Cannondale avec le prophet 600 propose un vélo d'enduro a un prix relativement raisonnable pour un cadre et une fourche de cette qualité mais le reste de l'equipement fait un peu cheap. Bref une exellente base a faire evoluer selon vos desirs et votre budget...
Voila, voila, Merci de m'avoir lu.
D'autres photos vont suivre ;)
Informations complémentaires :
Apres 2 ans sur un lapierre pro race, je decide de m'offrir un velo d'enduro. Tres vite je flash sur le prophet, pour son look mais aussi pour le prestige et l'efficacité des cannondale, sans oublier la fameuse lefty
Un commentaire