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Obuste maniable stable et j'en passe
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Par
leriderdu83
17 juillet 2011
Géométrie / prise en main : la géométrie est plutôt très simple a prendre en main 3-4 descente et on se sens bien sur le vélo. Plutôt axer sur l'avant on se force un peu pour ce mettre en arrière Suspension ...
Maniabilité
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Par
fidjyj
16 février 2009
Géométrie / prise en main : Une géométrie typée gros Enduro Freeride mais qui permet vraiment d'exploiter tous types de terrains. Pour ma part, je m'en sert essentiellement en freeride et Dh moyen. ...
Son look / couleur
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Par
vttjeff
9 mars 2008
Géométrie / prise en main : Depuis le changement de fourche, le vélo est devenu beaucoup plus léger de l'avant, et il est beaucoup plus équilibré lorsqu'on le porte au niveau du tube supérieur. Le cintre large ...
Les suspensions et leurs éfficacités, la transmission, la géométrie
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Par
vttdu38
9 mars 2008
Géométrie / prise en main : Ce vélo est tout simplement bluffant!!!la première fois que je me suis assis dessus je me suis senti comme chez moi!!!le vélo est très joueur et mais très vite en confiance en descen ...
Esthétique
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Par
victor78610
14 janvier 2008
Géométrie / prise en main : Avec ce Kona Coiler, la première prise en main en assez étonnante, car le confort est tout de suite resssenti. Grâce à une géométrie plutôt orientée enduro/freeride, nous avons ic ...
Les suspensions... !
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Par
Lacoil
9 janvier 2007
Géométrie / prise en main : Prise en main intuitive. Géométrie freeride, ms bien relevée pour la DH car la bomber est super haute, avantage donc. Cadre gde taille donc perte en maniabilité ms on gagne en stabi ...
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