Parlons de nos sorties

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

J'ai regardé aussi pour changer la transmission, mais ça fait bien trop cher entre : corps de cassette/cassette/dérailleur/shifter/chaine, pour gagner quelques dents...

Massacre ( 3 déc.) disait:

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

J'ai regardé aussi pour changer la transmission, mais ça fait bien trop cher entre : corps de cassette/cassette/dérailleur/shifter/chaine, pour gagner quelques dents...

Tu pars de quelle configuration? Il y a des cassettes avec gros pignon pour quasi toutes les transmi maintenant. Avec un peu de chance tu peux avoir juste cassette+ chaîne en frais.

Sevenup ( 3 déc.) disait:

Est ce que quelqu’un ici a déjà essayer de rouler sur des cassettes 11v 11 50 voir 11 51 avec un dérailleur classique 11v shappe classique. Parce que je crois que les dérailleurs 11v pour cassette 11 50 11v ont une shappe spéciale. Mais de l’autre il y a des témoignages de gars qui ont monté des dérailleurs xt 11v classique sans problème.
Est ce que ce serait pas le meilleur des 2 mondes entre le 11v et le 12v ? Avec une shappe pas trop longue et fiable et une transmi pas trop dur à traîner en 30/32

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

Mais les Shimano en 12V 10-51 sont en Microspline et c'est pas compatible HG si j'ai bien compris.
Donc ça laisse que Sram.

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

Sevenup ( 3 déc.) disait:

Est ce que quelqu’un ici a déjà essayer de rouler sur des cassettes 11v 11 50 voir 11 51 avec un dérailleur classique 11v shappe classique. Parce que je crois que les dérailleurs 11v pour cassette 11 50 11v ont une shappe spéciale. Mais de l’autre il y a des témoignages de gars qui ont monté des dérailleurs xt 11v classique sans problème.
Est ce que ce serait pas le meilleur des 2 mondes entre le 11v et le 12v ? Avec une shappe pas trop longue et fiable et une transmi pas trop dur à traîner en 30/32

Ça, c'est aussi une question que je me pose parce que normalement, les dérailleurs 11v shape longues sont donnés pour du 46max chez Sram, mais passe pour du 48 sans problème, mais 50???
Clairement un 11-50 en 11V, ce serait top.

Massacre ( 3 déc.) disait:

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

Mais les Shimano en 12V 10-51 sont en Microspline et c'est pas compatible HG si j'ai bien compris.
Donc ça laisse que Sram.

Ils ont du deore départ 11t, en corps HG du coup

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

Blancoco ( 3 déc.) disait:

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

Sevenup ( 3 déc.) disait:

Est ce que quelqu’un ici a déjà essayer de rouler sur des cassettes 11v 11 50 voir 11 51 avec un dérailleur classique 11v shappe classique. Parce que je crois que les dérailleurs 11v pour cassette 11 50 11v ont une shappe spéciale. Mais de l’autre il y a des témoignages de gars qui ont monté des dérailleurs xt 11v classique sans problème.
Est ce que ce serait pas le meilleur des 2 mondes entre le 11v et le 12v ? Avec une shappe pas trop longue et fiable et une transmi pas trop dur à traîner en 30/32

Ça, c'est aussi une question que je me pose parce que normalement, les dérailleurs 11v shape longues sont donnés pour du 46max chez Sram, mais passe pour du 48 sans problème, mais 50???
Clairement un 11-50 en 11V, ce serait top.

Les derniers XT chape longue montent jusqu’à 50 en 11v, j’ai eu un XT chape moyenne ça passait avec du 46 mais j’ai pas essayé plus. Là comme ça je vois pas de problème à rouler avec plus gros j’avais encore de la marge sur l’enroulement.
Je dirais pas que chape moyenne c’est mieux que longue, je trouve que ça tend pas assez la chaîne.

Dérailleur Shimano Deore 11v donné compatible 51T pour 30€.

Je vais craquer.

Sinon
bike-discount.de

J'ai repéré les versions 1*10 pour retaper le supreme que je viens d'acheter.

NBF-Ronron ( 3 déc.) disait:

On dirait une flowtrail de bikepark, ça a l'air bien shapé et bien fun.
C'est ce qui manque ici quelques flowtrails avec des sauts sans prises de tête.