Parlons de nos sorties

A la montagne je comprends si tu skies. J'ai pas vraiment d'autres passions loisirs/sports autre que le vélo.

Une story de la ligne de dirt qu'on a retapé
instagram.com

Ayme64 (25 févr.) disait:

A la montagne je comprends si tu skies. J'ai pas vraiment d'autres passions loisirs/sports autre que le vélo.

Oui et encore moi j'ai la première station à 40min(Loudenvielle) mais le ski je ne peux plus faire de freestyle (mal de genoux), très peu de freeride car pas assez de temps dans la semaine quand ça tombe et mes potes(enfants/travail) ont laissé tous petit à petit tombé, et faire de la piste au milieu des touristes ça me saoule.

Et le ski de rando avec 115kg c'est encore plus ingrat que l'enduro et mes pots sont dans l'abus avec du 700/800m de D+ à l'heure.

Les pros maintenant ils ont tous un route gravel xc trail, dirt, ebike, enduro, dh. Ils peuvent faire tout et n'importe quoi.
Et encore je dis pro, certains sont "sponso" ici en Belgique, sans vivre de ça mais le mag leurs filent 5 bikes.

J'avoue que le ski de rando, c'est le pire, si t'es pas bien affuté mais avec le poids qui va bien, c'est vraiment la punition, si en plus, tu sors avec des "collant pipette", c'est l'enfer.

Ayme64 (26 févr.) disait:

Les pros maintenant ils ont tous un route gravel xc trail, dirt, ebike, enduro, dh. Ils peuvent faire tout et n'importe quoi.
Et encore je dis pro, certains sont "sponso" ici en Belgique, sans vivre de ça mais le mag leurs filent 5 bikes.

Rouler l'hiver en route ca demande pas mal de motiv quand même, à moins d'habiter dans le sud... pas forcément une super alternative au gros vélo, ca t'épargne juste le nettoyage du vélo.

Après pour le ski de rando, effectivement c'est assez punitif comme activité, ca tolère mal les écarts de condition physique.
C'est un peu comme en vélo ou rando à pied, beaucoup veulent aller trop vite et explosent... ca reste des activités d'endurance que beaucoup trop de gens pratiquent au seuil.

Le poids te laisse pas le choix que de pratiquer au seuil, c'est un peu le drame du vélo quand on fait 115kg et que les gens plus léger ne comprennent jamais quand tu sort avec eux.
Mais c'est logique, on ne peut pas comprendre un truc qu'on ne ressent pas.

Pour le vélo de route, l'hiver en montagne ouais c'est pas simple. Froid, route dégueulasse, pluie, gel (hyper dangereux) et surtout beaucoup de vent (ça peut faire bien peur le vent en route).
Il y'a des créneaux de redoux où il fait beau et tout, mais c'est des journées bien ciblées et vu que j'ai le route sur entraineur faudrait que je le descende, que je change de pneu arrière pour aller faire quelques kms, j'avoue j'ai la flemme pour une sortie de faire tout ça...

Après avec de la motivation et du temps libre on trouve des créneaux faut pas déconner, mais faut être deter. Ou ne pas vivre en région montagneuse.

jycstd (26 févr.) disait:

Le poids te laisse pas le choix que de pratiquer au seuil, c'est un peu le drame du vélo quand on fait 115kg et que les gens plus léger ne comprennent jamais quand tu sort avec eux.
Mais c'est logique, on ne peut pas comprendre un truc qu'on ne ressent pas.

Pour le vélo de route, l'hiver en montagne ouais c'est pas simple. Froid, route dégueulasse, pluie, gel (hyper dangereux) et surtout beaucoup de vent (ça peut faire bien peur le vent en route).
Il y'a des créneaux de redoux où il fait beau et tout, mais c'est des journées bien ciblées et vu que j'ai le route sur entraineur faudrait que je le descende, que je change de pneu arrière pour aller faire quelques kms, j'avoue j'ai la flemme pour une sortie de faire tout ça...

Après avec de la motivation et du temps libre on trouve des créneaux faut pas déconner, mais faut être deter. Ou ne pas vivre en région montagneuse.

Sauf que faire de l'activité physique en étant à fond tout le temps ca ne fait pas progresser.
Courir/marcher/pédaler doucement pour durer plus longtemps c'est la base, ca demande un peu de mental pour réussir à se brider.

Moi aussi je me fais sauter le caisson si j'essaie de suivre des gens plus forts que moi, et il y en a des bien plus lourds pourtant... bref le poids c'est un handicap c'est sur mais ca ne justifie pas tout.
Ce qui est certain c'est que lourd ou pas lourd, pratiquer tout le temps à bloc avec le cardio dans la boite à gant c'est complétement contre productif.

Ah nan mais je te rassure c’est pas une volonté d’aller à bloc, c’est juste que quand ça monte ben je sais pas faire autrement que me mettre fond de zone 3 et zone 4 pour monter avec des potes beaucoup plus légers qui montent doucement.
Et tout seul dès que ça dépasse 5-6% même combat, même doucement mécaniquement faut faire fonctionner les scleumu et ça met dans le rouge.

En route j’essaye depuis septembre de plutôt faire ma boucle ou je prends le moins de dénivelé possible dans mon coin, mais bon faut pas rêver ça monte quand même un minimum
Si je prends le dernier tour en route à l’automne c’était 60% en Z3 et 24% en Z4….

Je conçois que la Z2 ce soit dur à tenir... mais visiblement c'est ce qui paye à la fin.
Les collègues trailer qui s'entrainent un peu (beaucoup) sérieusement c'est 80% de l'entrainement à Z2. C'est assez risible d'ailleurs car pendant la plupart de leurs séance ils marchent à 2 à l'heure pour rester en Z2 alors qu'ils auraient la caisse pour cavaler comme pas permis sur ces portions.

Suis pas le meilleur candidat non plus j'ai vraiment du mal à me restreindre et à rester à faible intensité, sauf si je sais que je pars pour du très long, là ya une sorte de frein naturel qui se met en place

jycstd (26 févr.) disait:

Si je prends le dernier tour en route à l’automne c’était 60% en Z3 et 24% en Z4….

si tu commence à faire tes balades en cabriolet allemand, t'es pas prêt d'être fit !

Bricabrac (26 févr.) disait:

Rouler l'hiver en route ca demande pas mal de motiv quand même, à moins d'habiter dans le sud... pas forcément une super alternative au gros vélo, ca t'épargne juste le nettoyage du vélo.

ah ben on a plus de neige, ou plus trop, mais pour lé vélo c'est la gloire !
dimanche enduro
lundi ski avec les deux nains (largement assez de neige sur piste, en dehors c'est le rintemps !)
aujourd'hui c'etait down-gravel-duro-gsx++ => sortie depuis chez moi avec le tromblon pour 35km / +420m j'avais repéré une colline juste derrière le pic du ger, que l'on voit plein centre de la photo. a tester des nouveaux pneus un peu plus gros et cramponnés sur les cotés, ca va ca marche bien!
en gros ca donnait de la route plate au début, chiantissime et archi connu mais ca permet de chauffer. puis montée de la mort sur bitume, je me suis forcé à pas passer le pignon de 52 (que je tente toujours de garder que hors bitume) mais bordel, c'etait raide!, puis négociationd e passage avec deux chiens chez eux, ceux dont je me mefie le plus genre berger australien de cour de ferme! puis montée impossible sur terre (voir photo, c'est passé, mais j'etais cramépuis passage au milieu des chevaux de trait, un jeune mais deja immense bien trop curieux qui vient me coller, je me méfie encore plus des bourrins que des chiens, je suis passé de l'autre coté de la cloture! puis la petite colline, monté archi raide et descente qui tabasse...ca c'est gravel! etr re un cheval obtu en bas qui oblige a aller couper à travers les broussailles.
puis retour par l'autre coté, vers lourdes par les chemins de traverse en gravette et routes communales! une bonne sortie bouclée en 2h qui permet de garder la caisse, voir des coins sympa, des bestioles (que des milans et des vautours cette fois ci)

razgriz65 (26 févr.) disait:

Dimanche j'étais pas loin au Pic du Jer et les conditions étaient top par contre j'ai moins galéré que toi je suis remonté à pied par la piste pour voir les modifications liées à l'hiver(éboulement et tempête).

dimanche on est montés au cabaliros, depuis sains savin, on s'est bien marrés.

razgriz65 (26 févr.) disait:

dimanche on est montés au cabaliros, depuis sains savin, on s'est bien marrés.

...... moi je m'arrête bien avant à la piste qui descend par la chapelle de Pouyaspé, le haut c'est de l'herbe et du chemin à vache tout ce que je déteste.

C'est razgriz qui t'a converti au pouet-pouet ?

Awesome ( 2 mars) disait:

C'est razgriz qui t'a converti au pouet-pouet ?

Même pas on me l'a offert.

Entre la course à pied et le ski pas trop pris le temps de rouler ces derniers temps

(Oui y'en as qui l'ont déjà vu, je l'aime bien, je pense pour le moment la meilleure de l'hiver prise en solo au drone)

Prorider74 ( 3 mars) disait:

Entre la course à pied et le ski pas trop pris le temps de rouler ces derniers temps

(Oui y'en as qui l'ont déjà vu, je l'aime bien, je pense pour le moment la meilleure de l'hiver prise en solo au drone)

Image superbe et beau petit niveau !
Ca fait envie !

J'ai écris pour avoir des renseignements sur la sécurité en hors piste (bord de piste) je me suis pris une rafale de commentaires désagréables. J'ai eu des réponses super intéressante mais ce genre de comportement en meute de quelques uns me gonfle. Du coup je me renseignerai autrement.

T'a osé poser une question sur skipass faut pas ça fonctionne pas, je vais même plus répondre ça me saoule !
Pose dans blahblah ici si tu veux ça répondra peut-être plus calmement.

Prorider74 ( 3 mars) disait:

T'a osé poser une question sur skipass faut pas ça fonctionne pas, je vais même plus répondre ça me saoule !
Pose dans blahblah ici si tu veux ça répondra peut-être plus calmement.

Ca me rassure
Du coup je leur ai écris :
"Ce forum est trop toxique, merci à ceux qui ont fourni de bon conseil et bon ride à tous "
Disons que la bienveillance n'est pas leur point fort ...

Sympa la photo Prorider74 et gros niveau (par contre on voit l'approche moisie à plat donc ça traduit le fait que tu n'es pas enchainé la face )

Pour ratm54 zéro tabou si tu as des questions sécurité qui te concerne en hors piste elles te seront ciblés et pas généraliste.

davelepec (03/03/2025) disait:

Sympa la photo Prorider74 et gros niveau (par contre on voit l'approche moisie à plat donc ça traduit le fait que tu n'es pas enchainé la face )

Pour ratm54 zéro tabou si tu as des questions sécurité qui te concerne en hors piste elles te seront ciblés et pas généraliste.

En fait je shoot tout seul au drone, donc porté minime parce que portée du wifi téléphone (je peux pas utiliser la télécommande je la met ou après ) donc c'est forcément des morceaux choisis oui, les faces enchaînées je les filmes plus depuis quelques années malheureusement (mais j'en fait quand même tkt, si tu glande un peu sur skipass tu verra ).
Après l'approche est pas a plat, c'est un travers dans du 35° après un petit accès sympa, sinon ça serai déjà tracé, c'est les 7L quand même