MatraK30 (27 avril) disait:
En plus de ça l'équipement suit la même tendance, ça devient has been de rouler en intégral, même pour lacher du suicide sur une table de 10m, car c'est lourd et ça tient chaud. Même combat pour les autres protections du corps.
ratm54 (28 avril) disait:
MatraK30 (27 avril) disait:
En plus de ça l'équipement suit la même tendance, ça devient has been de rouler en intégral, même pour lacher du suicide sur une table de 10m, car c'est lourd et ça tient chaud. Même combat pour les autres protections du corps.
Bah oui c'est surfait l'intégral (le protège cervical, ...)
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Ou pas ...
Prorider74 ( 1 mai) disait:
Jolie petite exploration hier, bus de Grenoble au sappey, montée par la route jusqu'au fort du St Eynard, descente classique sur le col de vence (pas trop vite c'est péter de piéton le samedi) mais bifurcation un peu avant le bas pour tester le chemin (sente) horizontal qui a l'air d'aller au bois du Mollard. Au final c'est pas roulant du tout au début mais c'est ambiance un peu les traversé de ravine. Et après c'est plein de chemin sympa la descente sur Corenc et Meylan je connaissais pas.
Bon ça s'est pas super bien fini, sortie du tout dernier chemin, rétrécissement entre une barrière et un grillage, guidon dans grillage, vol de côté merdique dans la rupture de pente qui fini sur l'entrée bétonnée d'un particulier, bobo poignets. Le gauche à l'air d'avoir bien pris ?
ratm54 ( 1 mai) disait:
aie ... de la casse ?
Prorider74 ( 1 mai) disait:
Jolie petite exploration hier, bus de Grenoble au sappey, montée par la route jusqu'au fort du St Eynard, descente classique sur le col de vence (pas trop vite c'est péter de piéton le samedi) mais bifurcation un peu avant le bas pour tester le chemin (sente) horizontal qui a l'air d'aller au bois du Mollard. Au final c'est pas roulant du tout au début mais c'est ambiance un peu les traversé de ravine. Et après c'est plein de chemin sympa la descente sur Corenc et Meylan je connaissais pas.
Bon ça s'est pas super bien fini, sortie du tout dernier chemin, rétrécissement entre une barrière et un grillage, guidon dans grillage, vol de côté merdique dans la rupture de pente qui fini sur l'entrée bétonnée d'un particulier, bobo poignets. Le gauche à l'air d'avoir bien pris ?
??:
MatraK30 ( 2 mai) disait:
Petit recap du we : malgré avoir pas mal bu et fumé j'ai quand même réussi à rider proprement
Petit essayage rétro : rouler avec les premiers sessions en 26" en M. La vache comme le TT est court, on avait l'impression qu'il était écrasé. Je pouvais toucher la selle avec mon coude et la potence avec ma main !
Ça sautait très bien en tout cas, par contre j'ai encore pu vérifier qu'en roulant des vélos plus petits je suis moins à l'aise en virage !
Sinon pour répondre à Dave; je suis sur un spot où 80% est flow, par contre ça m'a pas empêché de talonner joliment la 40 pourtant assez dure ! Bon c'était un beau drop de 4x6, ça commence à faire mais c'est pas non plus du fat fat. Du coup je me suis fait la réflexion qu'aujourd'hui on a beaucoup moins de drops qu'avant, et beaucoup plus de tables. Or les tables, même longues, ça peut se poser très proprement, alors que les drops ça tape toujours un peu quand même. Et je sais pas pour vous, mais auparavant poser des palettes pour faire un drop c'était vraiment le premier truc fait sur un spot, aujourd'hui c'est beaucoup plus rare. C'est bien dommage car c'est chouette à sauter, et surtout les gens ont peur d'en sauter par manque de pratique/technique.
En tout cas, vu la façon dont je roule ces derniers temps, je suis vraiment content d'être reparti sur un DH et pas un groduro/FR malgré le fait que je pensais que c'était un overkill pour le spot où je roule. Peu importe le spot, en arrivant plus vite, en tirant plus, en inventant des nouvelles lignes on arrive à aller dans le fond du DH.
John the revelator ( 1 mai) disait:
Prorider74, bon courage/rétablissement. Tu fais l'enduro sur le Vercors mi-juin?
inscrit le 25/04/13
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