Topic des Fourches

Ah ce que je vois ton vélo est monté en V-brakes ? Ce qui te limite pour le choix des fourches. Pour ce qui est de la descente si j'ai bien compris tu m'as dit que tu n'étais pas un pro donc tu veux rouler pénard avec une fourche correct je supposes ? Ce que je te conseil de faire c'est d'abord de prendre un mètre et mesurer à partir de l'attache rapide de ta roue et monter jusqu'en dessous de ton pivot de fourche. C'est ce qu'on appellera la longueur de fourche. Grâce à cette longueur tu pourras voir regarder les fourches qui seront trop grande (je m'explique si jamais tu prends une fourche trop grande je ne parle pas de quelques millimétrés, et bien ton cadre risquerais de se fragiliser sur certain gros chocs). A mon avis un bon 130 mm devrais passé et c'est un débattement correct pour un semi rigide qui veut tâter les pistes (ex: Sunn Forest Jump). Après pour les fourches je ne sais pas trop va faire un tour sur ce site: chainreactioncycles.com Si tu as d'autres questions n'hésites pas, j'éspères que j'aurais été clair dans mes explications.

Salut, donc oui tu a raison et tu a tout bien compris je suis en V-breaks, je veut passé en disque , mais il faut la fourche, an suite les jante,et an suit les frein.. donc voila, mais comme je les dit je suis pas un pro donc je ne suis pas acore au niveau d'avoir besoin de ça. Merci pour le lien, je le regarde, et je vais mesurer la fourche comme tu ma dit. Merci beaucoup! Edit: Je viens de mesurer, ça fait 43cm Je suis intéressai par celle la: chainreactioncycles.com ou celle la: chainreactioncycles.com Elle son simple elle font V-breaks , 100mm ou 120mm, pas trop chere. Tu panse qu'elle vont sur mon vélo ? Question , les tige pour mètre les frein V-breaks il faut les acheter séparément? (il y an a sur la 22 LO 2009 , mais pas sur l'autre) Merci a+

Hey ! Je viens tout juste de regardé ta selection, moi j'opterai pour la 22 LO qui a un plus grand débattement de plus elle est réglable mais après avoir lu les caractéristique j'penses que la RLO serais une fourche plus confortable, mais que ce soit l'une ou l'autre tu seras certainement surpris du changement de la fourche et crois moi ça fait plaisir ( je suis moi même passé d'une SR Suntour à une Rock Shox Domain et c'est plus qu'agréable) pour les fixations des freins je n'en ai aucune idée désolé. Mais je peux essayer de me renseigner, je te dirais ça au plus vite =).

Salut. Bon est bien , je panse que j'ai fait mon choix Donc, merci beaucoup de ma voire aidé a trouver une bonne fourche, compatible et tout! Euh , encore une mini question, le sit chainreactioncycles.com est fiable ? Merci!

Alors là tu peux y aller! j'ai déjà passé des milliers d'euros de commande avec des potes dessus et le SAV est vraiment génial pour une VPC et les gars sont cool si tu as la moindre question il te réponde vite et tout enfin franchement tu n'as pas de soucis à te faire du côté fiabilité du site!

Ok d'accord Encore merci pour tout les gas! a++

merci pour tes quelques fautes d'orthographe

J'aurais une question a propos des axe de 15mm de chez FOX. J'envisage l'achat d'une van32 mais je ne sais pas comment adapter l'axe de 15 sur ma roue prévu pour du 20 ? Je sais qu'il existe des adaptateurs pour mettre des roues spynergy mais est ce qu'il existe des adaptateurs universels ou je suis obligé de changer mon axe de roue ? Merci d'avance !

"Streety" disait:

J'aurais une question a propos des axe de 15mm de chez FOX. J'envisage l'achat d'une van32 mais je ne sais pas comment adapter l'axe de 15 sur ma roue prévu pour du 20 ? Je sais qu'il existe des adaptateurs pour mettre des roues spynergy mais est ce qu'il existe des adaptateurs universels ou je suis obligé de changer mon axe de roue ? Merci d'avance !

On ne le répètera pas assez... Les coupelles/adaptateurs sont spécifiques à chaques marques (voire modèles). Les machins génériques/universelles ça n'existe que pour les moyeux génériques/multimarques. D'ou l'intérêt d'avoir de bon moyeu (Hope, DT, CK, Thune...) qui mettent à jour leurs catalogues de pièces...

J'ai des roues + moyeux Da Bomb, arrètez moi si je me trompe mais ils n'en font pas de 15mm ? Je suis donc obligé de le changer ?

"Streety" disait:

J'ai des roues + moyeux Da Bomb, arrètez moi si je me trompe mais ils n'en font pas de 15mm ? Je suis donc obligé de le changer ?

Si ton moyeu avant est convertible 9/20 alors il l'est en 15; si et seulement si tu te fais usiner des coupelles sur mesure.

okay. dernière question : si je me les fais usiner, acier ou alu ? Généralement elles sont en acier ? Merci pour ces dernières précisions

"Streety" disait:

okay. dernière question : si je me les fais usiner, acier ou alu ? Généralement elles sont en acier ? Merci pour ces dernières précisions

Les miennes (Hope, NukeProof et anciennement Mavic, DT Swiss) sont en alu

En faite une autre question : chainreactioncycles.com Dans la description des moyeux c'est indiqué que le moyeux est convertible 9/20mm ?

 

Hub Features: • Sealed bearing design • Compatible with quick Release axles • Length : 100mm / 135mm • Holes : 32h • Colour : Black

Désolé si ça parait logique pour certain mais... c'est ça ? ops:

Pour cette paire de roue, les moyeux sont des dabomb heaspin (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16090). Donc compatible 9/20. Pour du 15, il te faut usiner des embouts en 15mm sur la base de celle en 9 (car 9x100 et 15x100) Sinon, chez CRC, montes toi une paire de roue (ou roue avant seule) sur mesure dont le moyeu avant est compatible 9/15/20 (donc Hope ou DT)

Salut à tous. Voila je m'apprête à changer ma dj3 de merde pour une society en 80mm. Seulement je ne sais pas du tout si je pourrais la monter sur ma roue avant qui est une atomlab G.I 24" en axe de 10 boulonné. J'ai lu sur chainreaction qu'on pouvait la monter sur axe de 20 mais aussi sur axe de 9 avec un adaptateur fourni. Mais j'ai cru comprendre que cette dernière solution n'était valable uniquement sur axe à serrage rapide. Alors ? La fourche et ma roue sont elles compatibles ? Voici une ptite photo de mon bike pour que vous puissiez mieux voir ma roue avant qui est le modèle gris : http://img5.imageshack.us/img5/4120/copiedespa1156.jpg

voici en détails (thx Google) le système Society. Donc 9QR de prévu. Pour du 10 boulonné... ça va pas être comode, même avec usinage d'un adaptateur specifiques; puisque l'axe de ton moyeux, non amovible (comme le QR) t'empêchera de le rentrer (cf entraxe - longueur d'axe) http://www.break-bike.com/WebRoot/StoreFR/Shops/ea6186/4A6F/FD7B/58B9/D850/D935/52DF/A378/6350/adaptateur_0020_society_0020_9_0020_mm.JPG

Merci pour ta réponse Donc apparement c'est mort mais je peux pas changer juste l'axe de ma roue et en mettre un de 9 ? Comme ça sa serait bon.

Si tu as le Moyeu GI/pimp oversized, eux sont compatible 9/20 via leurs adaptateurs specifiques.

Aye, je sais pas si j'ai ce moyeu que tu dis. J'ai acheté le bike d'occaze tout monté et je manque de connaissance. Y-a-t il un moyen de savoir si c'est le moyeu oversized ? Je regarderais quand même demain si c'est pas marqué dessus mais sa serait trop facile EDIT : Voila ce qu'il y a d'inscrit sur mon moyeu : 9.20F "General issue" C'est celui qui est adaptable ? Voila la seule photo de moyeu atomlab que j'ai trouvé. alibabike.com Mais aucun des 2 n'est comme le mien. Peut etre que le mien est compatible axe de 9 et de 20.[/url]

salut que me conseillez vous pour utilisation enduro freeride j'avais pensez a fox van ou marzo 55 ou 66 et j'ai decouvert une marque durolux vila si vous avez des infos sur leurs fonctionnement je suis prenneurs merci a tous bon ride.

Durolux n'est pas une une marque c'est un modéle de fourche wink la marque c'est SR suntour Pour le fonctionnement j'ai lu qu'il était bien masi aprés je sais pas du tout ce que ça vaut, renseigne toit sur le fofo wink