loris_74 (17 sept. 2012) disait:
http://img15.hostingpics.net/pics/382820Sanstitre.png
Quelques nouveautées sur les Torque FRX (DB air, ...). Toujours bien fan de leur décos à Canyon.
dark_rider (18 sept. 2012) disait:
Vraiment sympa les couleurs des Bergamonts ! Quelqu'un à des idées du prix ?
dorian06 (17 sept. 2012) disait:
c'est vraiment abusé on est au mois de septembre la saison n'est pas terminé que déjà toutes les marques on sortit leurs vélos 2013 j'ai l’impression c'est de plus en plus tôt .
Ils pourraient attendre au moins la fin de l'année , la à peine tu achetes un vélo neuf 2012 qui est déjà dépassé la même année .Surtout que 1 vélo sur 2 va juste avoir une nouvelle déco .
Quand je vois que les vélos freeride disparaisse chez les grosses marques comme giant et Specialized et j'en passe , pour vendre plus de dh + huppé , ca me gave un peu .
theriders51 (18 sept. 2012) disait:
loris_74 (17 sept. 2012) disait:
http://img15.hostingpics.net/pics/382820Sanstitre.png
Quelques nouveautées sur les Torque FRX (DB air, ...). Toujours bien fan de leur décos à Canyon.
Sur quel site a tu trouvé cette photo car on voit pas très bien ? Merci
Loskof (18 sept. 2012) disait:
J'ai trouvé ça mais je ne connais pas le site, si quelqu'un pouvait confirmer si ça parait juste..
Prix des Bergamont 2013
jujubiker (18 sept. 2012) disait:
Ca a toujours été comme ça, les gammes de l'année suivante sont présentées vers la rentrée scolaire.
Et concernant les "grosses marques" qui ne font plus de FR pour vendre des "dh + huppés" je vais aussi te contredire ! Il suffit de regarder les catalogues 2013.
dorian06 (18 sept. 2012) disait:+1, tres tres peu de freeride comparé aux dh cette année.
Je ne vois pas comment un enduro peut être un freeride hormis si tu es de mauvaise foix.
Enduro evo tout est dit dans le nom du vélo et un reign x est loin d'être un pur freeride , c'est plus un enduro engagé .
Et le statut n'a pas vraiment une géo de freeride , tout ces vélos cités sont loin d'être des freeride .
Et ton histoire de débattement je ne vois pas ce qu'elle a faire...
kalim (18 sept. 2012) disait:
[annonce haut-parleur]
laskomix est attendu sur ce thread
laskomix merci
[/anonce haut-parleur]
PS (Plus Serieusement): mon objectif l'an prochain c'est de me trouver un spad DH/FR, plus confortable qu'un FR mais pas aussi extreme et plus facile a prendre en main qu'un DH race!
didero (18 sept. 2012) disait:
Chope le Driver de Razgriz si il le vend encore !! ^^
Bon peut être (surement) encore trop petit pour toi lol
kalim (18 sept. 2012) disait:
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laskomix est attendu sur ce thread
laskomix merci
[/anonce haut-parleur]
PS (Plus Serieusement): mon objectif l'an prochain c'est de me trouver un spad DH/FR, plus confortable qu'un FR mais pas aussi extreme et plus facile a prendre en main qu'un DH race!
j'ai pas trop suivi
sinon tu fait de l'enduro, d'la DH... 
kalim (18 sept. 2012) disait:
Oui le critère prépondérant sera pour le cadre d'etre minimum en L (si possible XL), donc se sera plutot difficile en occase (a croire qu'il n'y a que des nains dans la discipline!)
dorian06 (18 sept. 2012) disait:
Je ne vois pas comment un enduro peut être un freeride hormis si tu es de mauvaise foix.
Enduro evo tout est dit dans le nom du vélo et un reign x est loin d'être un pur freeride , c'est plus un enduro engagé .
Et le statut n'a pas vraiment une géo de freeride , tout ces vélos cités sont loin d'être des freeride .
Et ton histoire de débattement je ne vois pas ce qu'elle a faire...
fizik (18 sept. 2012) disait:
on va prendre l'exemple de spécialized vu que tu roule avec un sxtrail, regarde un peut les géo respectives du enduro evo et de ton vélo tu verra par toi même qu'elle sont quasi identiques.
si les vélo typé "freeride" disparaissent c'est bien pour une raison, le matériel évolue, les vélos se radicalisent, et ça en arrive à un point que plusieurs modèles d'une même marque se font concurrence.
puis en restant chez spé pour continuer dans l'exemple, j'ai pas besoin de te rappeler que le sxtrail c'est à la base un enduro bodybuildé, ce qu'est le Evo par rapport à l'enduro.
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