salut les gars. On a du complet sur Transition : 26in.frnews
Transition Bikes
didero
Le 2 janv. 2013 - 16:38
will88 ( 2 janv. 2013) disait:
Toujours pas parti celui là? Pourtant le price est correct.
On va dire que c'est à cause de la crise ...
J'ai du avoir 4 ou 5 mails, demande d'infos, de photos. Après avoir répondu, plus eu de nouvelle
Salut a tous,
Meilleurs vœux par la même occasion!
Me revoilà bientôt chez transition.
Après le Blinside, je suis passais chez Trek avec le Scratch, mais la j'ai craqué pour le Tr250 Noir/Gris 2013, qui ne devrait pas tardé à arriver (fin janvier.... Huhuhu)
Bref pouvez-vous me dire les grosses différences avec le modèle de 2012 ? Quel sont les différences entre le rc2 et rc4 pour l'amorto ainsi que la fourche !
Meilleurs vœux par la même occasion!
Me revoilà bientôt chez transition.
Après le Blinside, je suis passais chez Trek avec le Scratch, mais la j'ai craqué pour le Tr250 Noir/Gris 2013, qui ne devrait pas tardé à arriver (fin janvier.... Huhuhu)
Bref pouvez-vous me dire les grosses différences avec le modèle de 2012 ? Quel sont les différences entre le rc2 et rc4 pour l'amorto ainsi que la fourche !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par speedy9362, 20/01/2013 - 10:43
speedy9362 (20 janv. 2013) disait:Le RC2 et le RC4 ont le même fonctionnement,c'est juste que le RC2 à un réglage en moins.
Salut a tous,
Meilleurs vœux par la même occasion!
Me revoilà bientôt chez transition.
Après le Blinside, je suis passais chez Trek avec le Scratch, mais la j'ai craqué pour le Tr250 Noir/Gris 2013, qui ne devrait pas tardé à arriver (fin janvier.... Huhuhu)
Bref pouvez-vous me dire les grosses différences avec le modèle de 2012 ? Quel sont les différences entre le rc2 et rc4 pour l'amorto ainsi que la fourche !
Donc pour l'amorto c'est simplement le bottom out en moins!? Et pour la fourche ?
pas de reglage de haute vitesse ni de bottom out, tu peux regler la pression mais pas la taille de la chambre du bottom out.
j'avais cet amorto sur mon ancien voltage et ça rèste un excellent amorto quand même 
C'est noté, merci! Je posterais des photos de la bicyclette une fois reçu! 
Le bike est arrivé!!!
Je poste des photos courant du week-end.
=)
Je poste des photos courant du week-end.
=)
Voila comme promis quelques photo du Tr250 noir/gris 2013.
Quelques petits réglages à faire encore sur le "terrain" et ça devrais être good !
Quelques petits réglages à faire encore sur le "terrain" et ça devrais être good !
J'serais presque jaloux !
Par contre j'suis moins fan des pédales, mais c'un détail !
Par contre j'suis moins fan des pédales, mais c'un détail !
Loris_Foxy69 ( 9 févr. 2013) disait:
J'serais presque jaloux !
Par contre j'suis moins fan des pédales, mais c'un détail !
Les goûts et les couleurs! ^^
c'est un choix les pédales relic, elle sont fine, avec une accroche de fou, la potence relic va suivre aussi... =)
Je vous ferais un petit retour d'expérience sur le vélo, après quelques utilisations. =)
Hello amis riders, le père noël est passé chez moi ce soir !
Je vous ferai une photo une fois monté aussi !
Je vous ferai une photo une fois monté aussi !
Non non c'est serieux, il se vend à 690 euros. Arctik t'avais pas 8 ans avec ton bmx/pedalier monobloc la première fois que tu as vu ça et que tu l'as essayé, tu peux pas comprendre
Le klunker, c'est ce que l'on a fait de mieux il y a longtemps. Et franchement pour aller chercher le pain et sur des piste fun, sa doit être énorme.
La première vidéo qui a lancé transition dans cette voie il y a un an.
http://vimeo.com/32425530
la.pelleteuse (29 mars 2013) disait:
Non non c'est serieux, il se vend à 690 euros. Arctik t'avais pas 8 ans avec ton bmx/pedalier monobloc la première fois que tu as vu ça et que tu l'as essayé, tu peux pas comprendre
non je suis d'accord pour dire que tu dois te sentir bien la dessus , un chopper version vélo. même si je suis pas fan parce que je vois pas bien ce que tu fais avec sa. Mais franchement niveau finition il est vraiment pas beau
inscrit le 19/12/08
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