Specialized P.series

"Florbea" disait:

"BraKC" disait:

Salut, je reviens avec ma question: Connaissez vous le diamètre du collier de selle sur un P.2 2006? Sur la tige de selle, il est indiqué que c'est 30.9. Pensez-vous comme moi qu'il s'agit d'un diamètre de 31.8 concernant le collier de selle? Merci de votre coup de pouces!

31.8 ne passe pas, quand je mesure j'arrive a 33.8mm c'est trop bizarre, moi aussi je cherche

C'est officiel , le collier de selle est en 36.4mm Mesuré sur le collier d'origine avec un bazar digital dont j'ai plus le nom...

"BraKC" disait:

"Florbea" disait:

"BraKC" disait:

Salut, je reviens avec ma question: Connaissez vous le diamètre du collier de selle sur un P.2 2006? Sur la tige de selle, il est indiqué que c'est 30.9. Pensez-vous comme moi qu'il s'agit d'un diamètre de 31.8 concernant le collier de selle? Merci de votre coup de pouces!

31.8 ne passe pas, quand je mesure j'arrive a 33.8mm c'est trop bizarre, moi aussi je cherche

C'est officiel , le collier de selle est en 36.4mm Mesuré sur le collier d'origine avec un bazar digital dont j'ai plus le nom...

pied a coulisse digital MERCI

C'est çà!

halala vous me faites rire

Pour ceux qui demande un descriptif
Cadre Spé P.Two Cromo 2007
Fourche Marzocchi DJ1 2005
Pédalier Truvativ Ruktion
Roue Avant AtomLab Pimp ( Pas sur la Photo )
Roue Arrière Moyeux Spécialized, Jante Mavic Ex729 Disc
Frein Hayes HFX9 en 160
Potence Race Face Evolve DH
Cintre Spécialized BigHit ( Bientot un Race Face Evolve DH )
Pneu AV Maxxis HollyRoller
Pneu AR Spécialized Rhythm
JDD FSA Pig Dh Pro
Selle, Tige de Selle Spécialized
Kit Single Speed DaBomb en 36x16
Grip Oury LockOn

Pas mal du tout, la ex729 est-elle bien ? t'es sur que ton kit singlespeed c'est pas 32*16, aussi, essayes de tendre ta chaine.

"Florbea" disait:

Pas mal du tout, la ex729 est-elle bien ?

Oui très , elle est "assez" légère tout en étant bien solide . J'en possède après avoir eu des double tracks et je fait toujours autant de whips en ratterrissant à 75° etc et elles tiennent encore parfaitement .

Pareil j'en ai une en place de la défunte single track arrière. Aucune faiblesse à déplorer , bien que je ne la matraque pas. Le poids est très contenu. La forme et les dimension sont les même que des halo S.A.S 36mm de large, double chambre, double oeilletage, en 36 rayons c'est vraimentn une bonne jante, et c'est français!

Quelques longs mois d'arret de Ride Mais le retour Avec quelque changement De pédalier + courrone La couronne a mis de temps a arrivé Mais je l'ai Donc voila mon spad ( fini ? ) http://img48.imageshack.us/img48/653/p1010861eg6.jpg Lachez vos avis

Super! La couronne un peu grosse c'est tout. Par contre GI street et dj3 c'est pas un peu lourd ? Perso j'aurai opté pour des dirt ou pimp. La dj3 rien à dire.... Le frein, c'est un nine quoi, suffisant et facile à purger. Le pedalier je ne connais pas, fais nous un descriptif. Le post de pilotage, un peu court, mais choix perso, peindre le guidon en gris serait assez beau (foncé). Parce que là il est sobre .

bien classe! la taille de la couronne ça choque pas je trouve grace aux roues 26" enn tu vas pouvoir rouler et en + avec une zolie couronne!!

Non Ca va Tu sais un spad quand t'as l'habitude Le poids dérange pas et ma taille permet de le manier Bref il me plait Et le pedalier Je sais meme pas le modele Acheté a un pote Donc je sais pas xD et donc pour la couronne C'est une E13 Edit : Pas de peinture pour moi

La communauté des P.bike retiens son souffle: Un pilote est allé faire un tour à l'hosto today sur Bordeaux! Pas plus d'infos pour le moment.

Tiens nous au jus stp!

Dixit un témoin, il a le nez en vrac et il est défiguré... Mais bon le sang doit y être pour beaucoup dans le mot "défiguré"... Pas plus d'infos!

vrvbike.com ceci marche comme demonte boitier de pedalier P1 ?

Convient aussi pour les pédaliers [color=red]Truvativ[/color], Race Face X-Type et FSA MegaExo. t'as un truvativ sur ton p1 alors c'est bon. sinon comme je le répète souvent, la multiprise est aussi très efficace, mais laisse quelques marques sur le boitier (ne changeant cependant absolument pas le fonctionnement!!)

tu met un chiffon sur le boitier et voila le tour est réglé et sa laisse pas de marque ! avec la multiprise ! J'ai plus ce problème moi ^^ (un bon 3pièces avec des roulement externes mais pas comme sa ^^)

ta des roulements externes sur un 3 pieces explique , serait-ce pas les fameux mid/euro ou il faut un axe de 6"

"tom_de_stras" disait:

Convient aussi pour les pédaliers [color=red]Truvativ[/color], Race Face X-Type et FSA MegaExo. t'as un truvativ sur ton p1 alors c'est bon. sinon comme je le répète souvent, la multiprise est aussi très efficace, mais laisse quelques marques sur le boitier (ne changeant cependant absolument pas le fonctionnement!!)

c'est pour être sur ...., bon bein je vais surment l'acheter .... Le multiprise, ca me tente pas, j'aime un travail propre et puis t'en chie pour rien, au moins ici, si je le vends je peux donner l'outil de montage.

Bonjour à tous Alors voila mon problème, je voulais me payé un vélo polyvalant( banshee rampant) mais j'ai eu beson d'argent pour autre chause et aujourd'hui je me retrouve avec un budjet de 1000 euros! Je suis très intérésé par le P2 cromo 2008!!Ce qui me permettré de m'entrainer pour le jour ou je pourrais me payer un bon FR Que pensez vous de ce bike,je pense m'en servire pour le fr light,un peu de park et street et le jour je trouve un coin pour pauser des bosses,dirt!! Merci et bon ride!