perso j'ai changé le cintre du furious , celui d'origine il était trop large je trouve , j'ai mis à la place l'ancien le même que sur mon big hit il est bien 4cm plus petit en totalité .. ! 
Le post du Furious
640 c'est ce que j'utilise sur mon xc...
c'est un peu plus court que le guidon d'origine mais avant le furious j'ai eu 1 big hit 2008 avec le guidon en 640 et avant le big hit un big hit 2007 
avec un 640 donc .. sa me convient m'enfin je sent que c'est moin stable avec le 640
hs mais , pour l'instant j'ai pas de soucis avec le vélo juste la peinture qui est super fragile ! j'ai enlever le colier de selle abusé j'ai ecaillé la peinture ! c'est pariel pour tout le monde ?
avec un 640 donc .. sa me convient m'enfin je sent que c'est moin stable avec le 640
hs mais , pour l'instant j'ai pas de soucis avec le vélo juste la peinture qui est super fragile ! j'ai enlever le colier de selle abusé j'ai ecaillé la peinture ! c'est pariel pour tout le monde ?
chacun ses habitudes, tu verras bien en roulant. sinon oui la peinture chez commencal est fragile, moi j'ai plastifié mon spad au maximum pour le protéger.
Comme je me suis séparé de mon furious, il me reste 2,3 pièces en stock
1 tige de selle thomson elite black 31,6 pour 367 mm
pas de rayure comme neuf
1 disque Hope moto V2 rouge 203 mm
1 taco 36 dents pour e thirteen LG1
Voila a bientôt
Ps je vais chercher mon nouveau cadre ce soir 
zodd_the_immortal
Le 7 juil. 2009 - 13:13
"shuhgart" disait:??Ps je vais chercher mon nouveau cadre ce soir
met une photo quand tu auras remonté stp.
San problème, mais pas vant la semaine prochaine le temps de recevoir les pièces.
En gros le montage en plus du cadre scyth
Boxxer race 2010
Potence et cintre sunline V1
Pédalier Saint
Guide chaine E13
der X9
Roue mavic ex 729 et excalibur
formula the one
ouai c'est un furious moin slop se qui permet des fourches plus grosses , sa sera sa en mieux
fakawitribe.com
"Anubice" disait:I like...les references de mon cintre c'est sa : Specialized 31.8mm bar, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide
"Anubice" disait:TROP MAGNIFIQUEouai c'est un furious moin slop se qui permet des fourches plus grosses , sa sera sa en mieux fakawitribe.com
joli bike, ça chiffre combien au perte money et sur la balance?
Alors
Cadre + serrage selle + tige de selle + axe maxxle 12
+ JDD + FOX DHX 5 = 1350 €
Le poids 4,1 kg sans amorto je crois
ensuite douille 1,5 pouce
Base AR en 12x150
Débattement 2 positions 180 mm ou 200 mm avec position FR ou DH
voili voilou
J'ai monté les coupelles sur la douille de direction et les cuvettes pour le pédalier Saint.
"commencal_05" disait:C'est moi ou la chaine est rouiller?[quote="Anubice"]ouai c'est un furious moin slop se qui permet des fourches plus grosses , sa sera sa en mieux fakawitribe.com
je pense plutot que c'était une chaine " coloré " qui a perdu sa couleur rougeatre ... parce que de la rouille comme ca a ce point 
c'est une chaine de couleur, la rouille n'aurai pas cette couleur la par contre niveau gout la chaine rouge j'aurai pas ausé
Je le trouve pas mal
trop cool on part pour l'Auvergne, direction super bess je vais pouvoir tester ce guidon large sur de vrai pistes... 
"Anubice" disait:Quand je pense que le cintre de mon supreme en 680mm est petit et que je vais le changer pour un Chromag en 730mm, surtout que je suis un nain de 1,65mperso j'ai changé le cintre du furious , celui d'origine il était trop large je trouve , j'ai mis à la place l'ancien le même que sur mon big hit il est bien 4cm plus petit en totalité .. !
inscrit le 02/03/09
265 messages