Le post du RockRider FR6

"Nicotikk" disait:

la 55 ATA v'est pas ce qu'il y a de mieux, opte pour une domain, totem ou 66...

Tout dépend de votre style de ride... Puis trouvez une foruche en 150mm... Domain Uturn: +/-2.8kg; Totem surdiemnsionné ; 66 ben va faloir kité l'enclume ou prendre une version ATA... Faut être cohérence ausi dans votre budget.... Ah pour ionfo y a une lyrick Uturn à 300euro qui traine sur le PA VV. Bon état d'apparence.

55ATA2 je la choississai parce qu'elle est light, qu'elle a un débattement qui correspond a peu de chose a l'origine du FR6 et bien que prévu pour l'enduro soit disant, il parait qu'elle est vraiment bien en bikepark. J'ai lu ça dans un magazine, aucune idée si c'est bien vrai Mais en fait j'espere changer d'amorto d'abord, donc un avis sur le fox float rp2/ RP23?

"Gregzx" disait:

Voilà, dans un avenir plus ou moins proche, j'espere m'offrir un amorto pour mon FR6, puis une fourche etc etc.. Bref je suis une quiche en mécanique vélo, et j'aimerai savoir si les materiels suivants sont compatibles: pour l'amorto j'ai pensé au Fox FLOAT RP23 (2009) pour la fourche Marzochi 55ATA2 Qu'en pensez vous?

salut pour ce qui est de l'amorto le RP 23 est nikel...par contre pense aux buselures, celles d'origine ne vont pas avec du fox... petite photo avec le RP 23: http://images4.hiboox.com/images/3608/dcb05b604baeaed84073160686a38f51.jpg bon ride...

autre idée qui serait cohérente avec le 6FR une FOX 36 (prix un peu fort par contre )

cool merci tidav, une solution pour les buselures?

"Nicotikk" disait:

autre idée qui serait cohérente avec le 6FR une FOX 36 (prix un peu fort par contre )

une RS lyrik d'occaz: annonces.velovert.com Sinon Magura wotan aussi qui traie pour le même prix sur VV Mais bon, recherchez plus du coté des Z1(ex: FR, Light ETA; RC2). Sinon oui concernant les buselures... je suis intéressé aussi pour le HelpBlog Concernant les amorto à air simple (Fox Float R, RS Pearl/Monach)c'est linéaire (soit c'est pas sensible et on talonne pas ou inversement) bah après faut les faire préparer sinon opter pour un ayant plus de reglages (ex: DHX3:+booostvalve/DH4:+propedal/DHX5:+bottomout).

eu pour les buselure elles vont sur les manitous Et en parlant de manitou vous pensez quoi de cet fourche ? sur le fr6 ca irai bien ? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29935

Forksales chez CRC exemple: Domain 302 uturn 267e chainreactioncycles.com Domain 318 utrun 320e chainreactioncycles.com JuiniorT (a kitté 330e chainreactioncycles.com pour la maitou nixxon chainreactioncycles.com pourquoi pas... n'ayant pas ni la hauteur de cette fourche ni celle d'origine du 6FR... pas facile de conseiller... sinon c'est une fourche d'Enduro à la base.

"Gregzx" disait:

cool merci tidav, une solution pour les buselures?

pour les buselures tu peux les commander sur baraccuda (en tout cas c'est ce que j'ai fait...)

"tidav8304" disait:

"Gregzx" disait:

cool merci tidav, une solution pour les buselures?

pour les buselures tu peux les commander sur baraccuda (en tout cas c'est ce que j'ai fait...)

mouais, mais pourrrais tu préciser, s'il te plait, les dimensions.

Salut - désolé de ne pas avoir précisé le modèle de fourche que je vends - C'est une marzocchi all mountain 2 elle est sur velovert et ebay... je l'avais prise mais finalement je vais opter pour l'amorto en priorité (et les protections) Sinon, que pensez vous des kind shox 504 et 508 ? Sur celui d'origine, le problème c'est le ressort de 750 - avec mes 75 kgs tout mouillés il est trop dur ! j'ai essayé différentes manières de calculer, et on oscille entre 600 et 650 - une grosse différence quand même... En plus cela permet de garder les buselures A bientôt !

"freeryde06" disait:

Salut - désolé de ne pas avoir précisé le modèle de fourche que je vends - C'est une marzocchi all mountain 2 elle est sur velovert et ebay... je l'avais prise mais finalement je vais opter pour l'amorto en priorité (et les protections) Sinon, que pensez vous des kind shox 504 et 508 ? Sur celui d'origine, le problème c'est le ressort de 750 - avec mes 75 kgs tout mouillés il est trop dur ! j'ai essayé différentes manières de calculer, et on oscille entre 600 et 650 - une grosse différence quand même... En plus cela permet de garder les buselures A bientôt !

c' est un ressort de 750 qui y' a d' origine sur le 6 fr ? décathlon croit qu' on vit dans un monde de sumot

"freerider46" disait:

"freeryde06" disait:

Salut - désolé de ne pas avoir précisé le modèle de fourche que je vends - C'est une marzocchi all mountain 2 elle est sur velovert et ebay... je l'avais prise mais finalement je vais opter pour l'amorto en priorité (et les protections) Sinon, que pensez vous des kind shox 504 et 508 ? Sur celui d'origine, le problème c'est le ressort de 750 - avec mes 75 kgs tout mouillés il est trop dur ! j'ai essayé différentes manières de calculer, et on oscille entre 600 et 650 - une grosse différence quand même... En plus cela permet de garder les buselures A bientôt !

c' est un ressort de 750 qui y' a d' origine sur le 6 fr ? décathlon croit qu' on vit dans un monde de sumot

Affirmatif, 750 sur mon FR6 taille L

"Gregzx" disait:

"freerider46" disait:

"freeryde06" disait:

Salut - désolé de ne pas avoir précisé le modèle de fourche que je vends - C'est une marzocchi all mountain 2 elle est sur velovert et ebay... je l'avais prise mais finalement je vais opter pour l'amorto en priorité (et les protections) Sinon, que pensez vous des kind shox 504 et 508 ? Sur celui d'origine, le problème c'est le ressort de 750 - avec mes 75 kgs tout mouillés il est trop dur ! j'ai essayé différentes manières de calculer, et on oscille entre 600 et 650 - une grosse différence quand même... En plus cela permet de garder les buselures A bientôt !

c' est un ressort de 750 qui y' a d' origine sur le 6 fr ? décathlon croit qu' on vit dans un monde de sumot

Affirmatif, 750 sur mon FR6 taille L

Bah ils ont pris un échatillon ricain pour configurer/dimensionner leur bike??? OU ils on sur évaluer le poids des rider (rider+ casque+dorsale+coude+genou+shoes+casse à outil...)

ça reste vachement plus mou qu'un BMX en tout cas

Si quelqu'un a les dimensions des buselures à acheter cela m'intéresse aussi ! Merci davance.

EUH moi pour la fourche les endeurs m'ont dit que je pouvais aller a 180....

bizarre, vous dites tous que l'amorto est trop dur, moi je le trouve particulère mou et je talonne tout le temps (je fais 70/75g)

"AFR74" disait:

EUH moi pour la fourche les endeurs m'ont dit que je pouvais aller a 180....

etrange car quelq'un à reçu ça:

 

Le cadre a été developpé pour un débatement de 150mm. Je vous deconseille de mettre plus. Sportivement. Zigor Garate Ingénieur produit VTT

"Humancarnage" disait:

bizarre, vous dites tous que l'amorto est trop dur, moi je le trouve particulère mou et je talonne tout le temps (je fais 70/75g)

moi je crois qu'ils ont pas tous le meme ressort...

"freeryde06" disait:

Si quelqu'un a les dimensions des buselures à acheter cela m'intéresse aussi ! Merci davance.

saut les dimensions pour les buselures sont: 23,6X8 et 50X8 bon ride

"MadRider974" disait:

"AFR74" disait:

EUH moi pour la fourche les endeurs m'ont dit que je pouvais aller a 180....

etrange car quelq'un à reçu ça:

 

Le cadre a été developpé pour un débatement de 150mm. Je vous deconseille de mettre plus. Sportivement. Zigor Garate Ingénieur produit VTT

Ouai c'est un "mecano" fin un mec du site decat' qui m'as dit ca Je ne sait plus qui croire...

mais sa c'est le debatt arière nan ?