Le post du RockRider FR6

Le débattement n'est que la résultante de la cinématique de ton cadre (ratio) et les caractéristiques de ton amorto: principalement la course. L'entraxe dépend de comment est construit ton cadre: exemple, pour les même caractéristiques d'amorto: 200x50, j'ai avec: - Kona Howler: 100mm - Specialized Pitch: 150mm - Commençal Supreme6: 150mm - Cannodale Prophet: 140mm de débattement. Sur ces bikes(que je connais): - si je mets un entraxe plus petit (course invariable), on obtient une position de pédalier plus basse (là attention quand on pédale), et quelques centimètres de moins - si j'augmente la course (entraxe invariable), certaines pièces peuvent se mettre en contactent, exemple: sur le Howler: c'est le rigidificateur de biellette et le seat tube; sur le Prophet c'est le pneu et le seat tube. Après faut expériementer (ce que j'ai fait). des fois ça marche, des fois ça casse.

ok madrider merci j'ai tout compris

"bikertanguy" disait:

ok madrider merci j'ai tout compris

De rien... Ex-décathlonien qui assure quand même le SAV/FAQ même après avoir quitter la boite... Quand on aime on compte pas... (mais bon je peux dire des conneries de temps à autres aussi... ça arrive!)

moi ce que j'aimerais savoir c'est si un amorto dentrax plus grand pouré passer et le quelle maximum (par exenple un amorto avec 200 mm d'entrax pouré rentré ) et aussi la coursse maximum sans que l'amorto touche le cadre.

"mix13" disait:

moi ce que j'aimerais savoir c'est si un amorto dentrax plus grand pouré passer et le quelle maximum (par exenple un amorto avec 200 mm d'entrax pouré rentré ) et aussi la coursse maximum sans que l'amorto touche le cadre.

"MadRider974" disait:

Après faut expériementer (ce que j'ai fait). des fois ça marche, des fois ça casse.

Exemple: sur un Foxy RX: entraxe 195, on a voulu monter un 200mm, pas moyen! Et puis en changeant entraxe/course... adieu la garantie DKT

c'est vrai c un risk mai ca l'amellioré je pensse

ouai au pire tu tente mais tu garde l'amorto d'origine comme sa si ta un probléme de cadre tu le remonte. c'est se que ma conseillé le vendeur de chez decathlon

lol , pas con! si nn pour 190 mm jesite entre le Rock Shox Ario 2.1 et le fox vanilla R. ques que vous en penssé pour une pratique essensiellement freeride?

"mix13" disait:

lol , pas con! si nn pour 190 mm jesite entre le Rock Shox Ario 2.1 et le fox vanilla R. ques que ten pense? pour une pratique essensiellement freeride

Le vanilla R ressort donc encaisse (eu sur Big Hit, Prophet, gemini, Stinky et autres). Le aerio c'est de l'air, plutôt prévu pour XC-Enduro

ok . donc sa sera plutot le fox. d'occase ca vo le coup?y a quoi a verifié avent d'acheté l'amorto?

"mix13" disait:

ok . donc sa sera plutot le fox. d'occase ca vo le coup?y a quoi a verifié avent d'acheté l'amorto?

etat générale, puis plus minutieusement étanchéité, crantage des réglages, présence de jeu, les bague en téflon dans les oeuillets...

ok merci. pour pas me ruinné je ferai mieu de la prendre sur velovert?

Ba oui en occaz c'est (presque ^^) toujours moins cher.

ok . dernierre question... on me la deja deconseillé mais je redemande a d'autre rider: metre une marzo drop off triple (celle avec double t) ca serai pas coooool? avec 170mm de debatement je pouré en sauté des truc nn? si vous trové que ce né pas une bonne idée espliqué moi pourquoi svp.

bah le 6Fr, est un FR d'initiation à la base... Après, quand on progresse... on passe a plus gros... mais bon quid de la résistance du 6Fr en usage hard prononcé... tu seras peut être le premier à nous le dire.

a ... donc apres je risk de pété le cadre ou les jante (je diré plutot les jante)

"mix13" disait:

a ... donc apres je risk de pété le cadre ou les jante (je diré plutot les jante)

lr tiercé gagnant je crois que c'est: 1- jantes/moyeu 2- fourche/amorto 3-cadre hors pièces consommables. Mais bon tout dépend de ce que tu appelles Dh et FR...

fourche si c la drop off ca crain pas mai je ne savé pas que l'on pourvé cassé un moyeu

"mix13" disait:

mai je ne savé pas que l'on pourvé cassé un moyeu

roulement, axe de moyeu, roue libre... ça arrive même chez DT Swiss, Hope et Cie

a ok, je me méfiré alor; merci

perso je compte mettre une domain 180 mm et un fox vanilla r 190 d entraxe et une deetracks arriere et deemax avant je pense qu'une double Té ne servirais pas finallement et la domain coute 400 euros neuve elle a pas l'air mal heu pour le roulement il a pété sur la roue avant a la premiere sortie sur mon 6fr mais sinon la fourche est pas mal du tout et il se tien tres bien dans un chemin tres caillouteu et sur de la descente pas engagé bien sure ou les freins ont l'air de chauffer un peut vite