The DH topic (lightweight de preference.. vous me connaissez

ouais, c'est le prix de la master, mais bon, c'est du thomson aussi... d'ailleurs, je pense la prendre avec les vis Ti sinon, faut regarder du coté des Use par exemple, ou easton, mais bon, c'est plus le meme budget, et plutot adapté au xc...

ba fait gaffe a pas tombé sur la tige de selle et tu cassera pas, sinon je ne sais pas quoi te proposer a par thomson elite

je peux monter mon chape longue 2008, 1/2alu 1/2 carbone, pour du gros enduro,fr, petite dh ??? sa sera assez solide ou ya beaucoup de risque de casse ? je roule sur un 26.36 bash

Ca y est j'ai recu ma potence Thomson en 1.5 et mon cintre Answer Protaper ( merci Paikan... ). Ce qui est sur c'est qu'en plus d'etre solide ils sont magnifiques... et gain de poids non négligeable http://nsa01.casimages.com/img/2008/04/05/0804051100542855829.jpg et aussi mon nouveau "pose cul" ( lightweight ) http://nsa01.casimages.com/img/2008/04/05/0804051107132855867.jpg C'est donc une réduction de poids qui est en cours car les 19,5 de mon bike commencent à... être lourds car y'a pas toujours les remontées mécaniques (550gr de gagnés avec ces trois composants... je suis donc à 18,950kg maintenant )

c'est possible d'avoir une photo de la potence, vue d'au dessus du velo ? enfin, vue comme tu la vois quand t'es le cul sur la selle. J'ai une X4 mais en 1"1/8 j'hésite à passer en 1"1/2

tin je suis retombé sur le new tomac et je le trouve vraiment sex http://img147.imageshack.us/img147/8215/img1549lw9.jpg bon les pas tous light mais il est vachement beau je trouve , avec un montage light y a moyen de bien faire tomber <3

p*ù%¤in il est trop beau

"Intense" disait:

c'est possible d'avoir une photo de la potence, vue d'au dessus du velo ? enfin, vue comme tu la vois quand t'es le cul sur la selle. J'ai une X4 mais en 1"1/8 j'hésite à passer en 1"1/2

Je suppose que tu pensais à cet angle... http://nsa01.casimages.com/img/2008/04/06/0804061233572859895.jpg (dsl pour la taille mais c'est mieu que d'avoir une photo de la taille d'un timbre ) Sinon pourquoi tu passes d'une en 1.1/8 en 1.5, tu change de fourche ? une autre en cadeau http://nsa01.casimages.com/img/2008/04/06/0804061243162860034.jpg

Je pensais qu'elle serait affreuse, mais non, aussi belle que la 31.8( 1"1/ Bah le Socom est en one point five, Boxxer pour l'été, Totem ou lyrics pour l'hiver. J'hesite, mais il me semble que ça me fait changer de JDD :/ à chaque mi saison.. J'vai partir sur boxxer et lyric

tu as le droit de prendre une totem en 1"1/8

"Easy." disait:

tu as le droit de prendre une totem en 1"1/8

t'as raison en plus ca te coutera moins cher en potence et en JDD

Mais moins light ...

pas sur, car tu ganges sur la fourche mais tu perd pas mal sur le JDD en 1.5 qui est bien lourd et la potence c'est pareil (a-+2 gr )

"rom323" disait:

pas sur, car tu ganges sur la fourche mais tu perd pas mal sur le JDD en 1.5 qui est bien lourd et la potence c'est pareil (a-+2 gr )

j'ai oublié de dire merci pour les photos ops:

"rom323" disait:

pas sur, car tu ganges sur la fourche mais tu perd pas mal sur le JDD en 1.5 qui est bien lourd et la potence c'est pareil (a-+2 gr )

Ouai mais le réducteur doit pas être très light.

pas d'avis sur la chape longue du x0 2008 (carbone et alu) quand sa tabasse un peu ?

Mon Helius FR monté en mini DH http://img232.imageshack.us/img232/9486/dsc00592sb0.th.jpg http://img237.imageshack.us/img237/623/dsc00595eh2.th.jpg http://img232.imageshack.us/img232/7362/dsc00594py6.th.jpg

salut, voila c'est pas pour en decourager certain mais bon pour dire que le carbone sur les element de securité c'est pas le top http://img136.imageshack.us/img136/1033/photo115ee0.th.jpg

"riders06" disait:

salut, voila c'est pas pour en decourager certain mais bon pour dire que le carbone sur les element de securité c'est pas le top http://img136.imageshack.us/img136/1033/photo115ee0.th.jpg

cad???

Balancer une tof comme ça On sait même pas dans quelles conditions il a pété . . .

"riders06" disait:

salut, voila c'est pas pour en decourager certain mais bon pour dire que le carbone sur les element de securité c'est pas le top http://img136.imageshack.us/img136/1033/photo115ee0.th.jpg

cad???

dans une condition de dh normal aprés une reception propre sur la bascule a roubion pour ceux qui connaisse il a pété net voila donc le carbone sur une potence ou un guidon non merci