The DH topic (lightweight de preference.. vous me connaissez

Si tu attends fin aout, j'aurais une paire de 823 sur hope pro2 à vendre, et beau bike sinon! Par contre le DHX . . . http://img225.imageshack.us/img225/5172/monsocom1ms7.jpg

"flo-du31" disait:

Si tu attends fin aout, j'aurais une paire de 823 sur hope pro2 à vendre, et beau bike sinon! Par contre le DHX . . .

Tu les vendra à la paire obligatoirement ou pas ?

Oep la paire. après pour ne pas pourrir le post, MP

alors le dhx je le trouve vraiment efficace, il gomme beaucoup de choque, le seul defaut c'est qu'il est peut etre pas assez progressif, je pense qu'il faudrait le gonfler un petit peu parce que j'arrive souvent au bout de son debattement.

xblec , tu ne gagneras pas 700 grammes en changeant seulement les jantes , tu parles des roues alors ?

je parle des jantes mais regarde un peu sur la photo, je les ai demonté pour mettre mes pneus dessus et on sent vraiment qu'elles sont lourdes, l'avant est ''une vieille maxxis) et l'arriere une dt swiss fr 10 je crois, je compte surtout gagner sur l'avant.

magnifique, sauf la potence qui est trop haute et longue a mon gout sinon j'ai l'impression que la tige de selle est tordu sur la foto c'est un thomson avec recule que tu a mis vers l'avant ? puis je suis d'accord le dhx c'est pas top non plus

Sur une jante tu ne vas pas gagner 700g Après tu verras que sur de longue descentes bien défoncées le DHX air sera à la traine. Pour palier à sa linéarité sur un VPP, la seul solution c'est la préparation (X1,Fast, Exhauss . . .)

Très beau bien qu'un peu fade, très gris tout ça... Mais bon je cracherais pas dessus...

oh le con j'ai mis la tige de selle a l'envers ! j'ai fait ca dans la precipitation parce que c'est vraiment un systeme de malade pour le monté tout seul c'est impossible donc je me suis depeché j'etais en haut de la dh avec ma mere et je voulais rouler le plus vite possible...

Là ta paire de jantes fait en gros 1300 grammes ( dt fr 6.1 et mavic ex 729 ou d 521 ) donc non , tu ne gagneras pas 700 grammes J'aime bien la selle du mongoose

lol le gars ne m'a pas filé la selle donc j'ai du prendre l'ancienne... sinon la jante a l'avant c'est une tres vieille et tres lourde donc je pense deja gagné 400gramme si jmonte une 721, et a l'arriere surement moins.

"xblec" disait:

lol le gars ne m'a pas filé la selle donc j'ai du prendre l'ancienne... sinon la jante a l'avant c'est une tres vieille et tres lourde donc je pense deja gagné 400gramme si jmonte une 721, et a l'arriere surement moins.

laisse tomber ! en montant des ex721 tu gagnes à peine 100 grammes sur l'avant , et presque rien sur l'arrière . sinon ta jante avant fait 1kg . euh nan .

ouai bon je verrais bien, de toute facon il faudra que je change l'arriere vu l'enorme plat.

"flo-du31" disait:

Quelle est ta question sur le vivid?

si les reglage sont bien efficase ( surtout la fin de course par tampon ) et niveau fonctionement comment il est , est -il comparable à un dhx5 ..... merci

"Intense" disait:

"judu01" disait:

Yop, bon je savais pas ou poster ça alors voila ... J'ai monté mon DH24 2.2 tout à l'heure. Je suis en tubetype et le pneu fait tubeless + tubetype (normalement). Mais voila, quand je le monte, le flanc est trop bas, il ne sort pas assez de la jante. Est ce que quelqu'un peut me dire si c'est bon ? (Flo ? ) Merci http://img122.imageshack.us/img122/3707/dsc02319ww9.th.jpg

Sur tout le tour de la jante ? Sinon mets du produit vaisselle, et gonfle fort, il va se mettre en place...après tu dégonfles... Sinon, pendant le gonflage tu fais travailler le pneu en latéral pour qu'il se mette en place, quand il est encore "mou" tu peux y arriver.

Bon, j'ai essayé et pas d'amélioration. Mais en faite, on arrive à voir le dessin un entier maintenant, mais il est toujours assez bas Je vais rouler comme ça, on verra bien ... Sinon, j'ai remarqué des "plats" sur la jante au niveau de la valve; un de chaque coté. Je suppose que c'est fait exprès, mais pourquoi ?

je ne pense pas que les plats soit d'origine... pour ton pneu roule avec et tu veras... il devrai finir de se mettre en place tout seul

perso je le redemonte, je gave de liquide vaisselle, gonflage au compresseur, et zou, ca claque tout seul

Sur des jantes tubeless oui, mais là, j'ai gonflé à +3.5 bar et rien

"judu01" disait:

Sur des jantes tubeless oui, mais là, j'ai gonflé à +3.5 bar et rien

j'ai aussi eu le probleme sur le velo de ma copine (tubetype) j'ai fait ce que j'ai ecrit au dessus... ca a marché

ok merci Le liquide vaiselle, tu en mets beaucoup ? Parce que ça va rester après Remarque ça sentira bon

tu en mets sur toute la tringle, et eventuellement (vu que ca galere quand meme pas mal) aussi un peu dans la jante. une fois le tout gonflé, et clipsé, tu nettoies la roue a l'eau, et plus de liquide