The DH topic (lightweight de preference.. vous me connaissez

"paikan" disait:

tu peux encore gagner un peu sur la k7 en prenant une xt

Ou une Dura Ace . . .

"flo-du31" disait:

"paikan" disait:

tu peux encore gagner un peu sur la k7 en prenant une xt

Ou une Dura Ace . . .

dura ace en 11/34, ca risque d'etre dur a trouver

"paikan" disait:

"flo-du31" disait:

"paikan" disait:

tu peux encore gagner un peu sur la k7 en prenant une xt

Ou une Dura Ace . . .

dura ace en 11/34, ca risque d'etre dur a trouver

Il n'a pas précisé le développement Donc pour un montage light, Dura Ace ou Ultegra

"paikan" disait:

"flo-du31" disait:

"paikan" disait:

tu peux encore gagner un peu sur la k7 en prenant une xt

Ou une Dura Ace . . .

dura ace en 11/34, ca risque d'etre dur a trouver

aucun intérêt d'avoir une k7 vtt en dh...(avis perso) pour moi, les k7 vtt sont pas bien étagé pour la dh.

Tant qu'a faire sur un spad a 16kg autant mettre une cassette qui permet d'acceder au spot en pédalant plus facilement

Bon montage Comme dis Dark-Rider autant mettre une cassette qui permet d'accéder au spot. Mais tout dépend ce qu'il recherche aussi.

"Cannon' Rider" disait:

Bon montage Comme dis Dark-Rider autant mettre une cassette qui permet d'accéder au spot. Mais tout dépend ce qu'il recherche aussi.

sachant que je suis déja bien light , je préfere prendre 100g et pédaler plus facilement

"Dark-Rider" disait:

Tant qu'a faire sur un spad a 16kg autant mettre une cassette qui permet d'acceder au spot en pédalant plus facilement

ouai, c'est les 4roues motrices qui permettent d'aller au spot... pas les jambes...

"kifran78" disait:

"Dark-Rider" disait:

Tant qu'a faire sur un spad a 16kg autant mettre une cassette qui permet d'acceder au spot en pédalant plus facilement

ouai, c'est les 4roues motrices qui permettent d'aller au spot... pas les jambes...

tu fais comme tu veux

"kifran78" disait:

"paikan" disait:

"flo-du31" disait:

"paikan" disait:

tu peux encore gagner un peu sur la k7 en prenant une xt

Ou une Dura Ace . . .

dura ace en 11/34, ca risque d'etre dur a trouver

aucun intérêt d'avoir une k7 vtt en dh...(avis perso) pour moi, les k7 vtt sont pas bien étagé pour la dh.

j'ai juste repris la valeur donnée dans le tableau, soit 11/34

c'est toujours K124 qui importe intense pour cette année ? ou ça change encore ?

D'apres le site intense,oui c'est toujour k124 Pourquoi,t'es intéressé par un intense?

On m'a dit sur VV que ce n'était plus K124 mais qu'on avait pas eu d'annonce officiel d'un futur repreneur ! Et oui je suis interessé par un Socom

Voila mon spad, pas ultra light etant donné qu'il est aux alentours de 17.8 mais ça va quand même bien. ; ) Photo recente avec poignée "bi couleur" et cintre sunline. et une autre de quand je l'ai acheté avec cintre monkey lite dh.. http://img190.imageshack.us/img190/8185/888002.jpg http://img190.imageshack.us/img190/9317/andrewsbikes008.jpg

"Dark-Rider" disait:

On m'a dit sur VV que ce n'était plus K124 mais qu'on avait pas eu d'annonce officiel d'un futur repreneur ! Et oui je suis interessé par un Socom

Le nouvel importateur est en train d'être déterminé. Pas plus d'infos.

"SowX" disait:

"Dark-Rider" disait:

On m'a dit sur VV que ce n'était plus K124 mais qu'on avait pas eu d'annonce officiel d'un futur repreneur ! Et oui je suis interessé par un Socom

Le nouvel importateur est en train d'être déterminé. Pas plus d'infos.

j'ai entendu vent d'une firme dans l'est de la france...

Tu parles de BS TRADING Franck?

sinon ya toujours CRC

"fizik" disait:

sinon ya toujours CRC

Qui ne livre pas intense en france je rapelle De toute façon je vais attendre je vais commencer a monter les pieces sur mon demo et je finirait par le cadre

pourquoi ils livrent pas intense en france ?

euh il me semble bien que CRC livrent les cadre intense ici...

Non, crc ne livre pas intense en France. Si tu veux un intense en france, c'est 1000 euro de plus