Je suis pas sur de ce que tu avance "rider_retour" Car il y a plus de frottement vu le montage, ce qui le rendrait moins efficace sur les petits chocs, car plus de pertes. Perso je dirais que ça permet de mettre un amortisseur avec un plus grand débattement dans un plus petit entraxe de fixation, Apres ça ne doit rien changer au fonctionnement mais juste permettre de créer des cinématiques qui ne serait pas faisables autrement. on voit clairement cela sur cette photo : img150.imageshack.us Car sur ce cadre il n'aurait pas pu installer un amorto conventionnel qui serai fixé vers le boitier de pédalier.
inscrit le 22/04/09
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