Blah blah

Sevenup (24 mai) disait:

jycstd (24 mai) disait:

Sinon pour le prix des X2 oui, ça peut être le signe que Fox cherche à se débarrasser des amortisseurs qu'ils ont en stock avant de sortir peut être l'année prochaine un nouveau modèle.

Je sais pas trop, il est là depuis 2015. En 2016 je l’avais sur mon dh il y avait déjà ce problème d’emulsion. C’est dingue qu’ils aient pas corrigé ce problème en quasi 10 ans. Il aurait fallu revoir en profondeur cette amortisseur
La fiabilité c’est la base, il fait mal à la réput’ de fox cette amorto

kifran78 (24 mai) disait:

J’ai un x2 sur le demo. Mais j’ai pas l’impression que ça marche moins qu’un dhx5…

Sevenup (24 mai) disait:

kifran78 (24 mai) disait:

J’ai un x2 sur le demo. Mais j’ai pas l’impression que ça marche moins qu’un dhx5…

De base ça marche bien un x2, très bien même pour un amorto à air. Ça vaut pas un bos mais on est sur le haut du panier.
Mais ça c’est sortie de révision ou neuf .. ensuite c’est pas la même histoire et c’est un amorto à éviter

razgriz65 (25 mai) disait:

Sevenup (24 mai) disait:

kifran78 (24 mai) disait:

J’ai un x2 sur le demo. Mais j’ai pas l’impression que ça marche moins qu’un dhx5…

De base ça marche bien un x2, très bien même pour un amorto à air. Ça vaut pas un bos mais on est sur le haut du panier.
Mais ça c’est sortie de révision ou neuf .. ensuite c’est pas la même histoire et c’est un amorto à éviter

puis le dhx5 ca a 15 ans !

Le comparatif pneus de Endhurobike est sorti pour ceux qui hésitent entre plusieurs modèles

https://youtu.be/P5VFFeK8MXg

Awesome (27 mai) disait:

Vu le rapport qualité/prix, je vais commencer à aller acheter mes gommards chez décat.

jycstd (28 mai) disait:

Je sais plus si c'était ici qu'on parlait de l'usure des pneus de Dave en station, ben 4h à méta, 6 descentes (un peu moins de 3000 D-) mes DHRII tout neuf en maxxterra ils ont commencé à s'user express.
Ca m'étonne pas qu'il les bouffe très vite ...

eZAY ( 1 juin) disait:

Hello,
Pour ceux qui souhaiterait acheter un vélo, le Crédit Mutuel lance un prêt à taux 0 jusqu'à 6000€, et apparemment possible pour les VTT.
Toujours intéressant de garder ses 6000€ de côté sur un livret, et contracter le prêt L'offre démarre ce 12 juin, pour se terminer fin 2024.

NBF-Ronron ( 1 juin) disait:

Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter une voiture sans crédit, en fait, très peu de monde, même pour des voitures d'occas autour de 4000€.
Maintenant, sachant qu'un bon vélo électrique, c'est 3000€, ce genre de prêt prend tout son sens, cela peut permettre au bas revenu de s'équiper rapidement sans devoir épargner.
Parfois, ça permet de postuler à un job assez loin alors qu'on a pas les moyens de s'acheter une voiture.

davelepec ( 1 juin) disait:

NBF-Ronron ( 1 juin) disait:

Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter une voiture sans crédit, en fait, très peu de monde, même pour des voitures d'occas autour de 4000€.
Maintenant, sachant qu'un bon vélo électrique, c'est 3000€, ce genre de prêt prend tout son sens, cela peut permettre au bas revenu de s'équiper rapidement sans devoir épargner.
Parfois, ça permet de postuler à un job assez loin alors qu'on a pas les moyens de s'acheter une voiture.

Je disais à titre perso j'ai du mal à concevoir que tout le monde veut tout et tout de suite, pour la voiture ce qui font des crédits autour de moi ne sont pas ceux qui ont du mal à acheter une occasion à 4000 euros en général ce qui ont du mal prennent celle à 1000 euros en empruntant à un tiers et se débrouillent.

Alors pour un vélo..... tu n'as pas les moyens tu prends un vélo d'occasion ou tu attends ou tu te passes d'autres choses, car même pour aller au travail un vélo pour rouler sur vélotaf c'est 500 euros le prix d'un portable que 90% des gens remplacent tout les 2ans.

Cela me fait penser à ceux qui achètent la dernière R1 à crédit font de la piste avec et pleurent car ils ont un malus d'assurance quand ils la foutent en l'air....

davelepec ( 1 juin) disait:

NBF-Ronron ( 1 juin) disait:

Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter une voiture sans crédit, en fait, très peu de monde, même pour des voitures d'occas autour de 4000€.
Maintenant, sachant qu'un bon vélo électrique, c'est 3000€, ce genre de prêt prend tout son sens, cela peut permettre au bas revenu de s'équiper rapidement sans devoir épargner.
Parfois, ça permet de postuler à un job assez loin alors qu'on a pas les moyens de s'acheter une voiture.

Je disais à titre perso j'ai du mal à concevoir que tout le monde veut tout et tout de suite, pour la voiture ce qui font des crédits autour de moi ne sont pas ceux qui ont du mal à acheter une occasion à 4000 euros en général ce qui ont du mal prennent celle à 1000 euros en empruntant à un tiers et se débrouillent.

Alors pour un vélo..... tu n'as pas les moyens tu prends un vélo d'occasion ou tu attends ou tu te passes d'autres choses, car même pour aller au travail un vélo pour rouler sur vélotaf c'est 500 euros le prix d'un portable que 90% des gens remplacent tout les 2ans.

Cela me fait penser à ceux qui achètent la dernière R1 à crédit font de la piste avec et pleurent car ils ont un malus d'assurance quand ils la foutent en l'air....

MatraK30 ( 1 juin) disait:

Surtout qui va mettre 6k dans un vélo ? Si tu n'as jamais roulé tu n'as pas besoin de ça, 1500€ ça suffit largement. Si tu as un gros niveau, tu as probablement déjà un vélo et tu as simplement à remettre un peu d'argent pour avoir un meilleur vélo.

jycstd ( 1 juin) disait:

Regarde dans la rue où que tu soit, que des voitures neuves ou très récentes partout.
Aujourd'hui, une 208 t'as encore pas d'options à gogo que t'es facile à 30 barres.

A un moment, comment on fait pour avoir une maison, des vacances, des loisirs, des sorties, un peu de blé de côté et une voiture neuve tous les 2 ans ?
Tout le monde ne gagne pas 3-4-5000€/mois.
La plupart sont en dessous de 2000 et pourtant ont ce train de vie. Donc y'a pas de lézard, ça s'appelle le leasing.

Pour le crédit auto, tout dépend, des fois ça sert à rien d'immobiliser de la trésorerie donc pourquoi pas, mais faut voir les durées et pourquoi on le fait.
Si c'est pour avoir une Audi A3 200cv quand on a 18 piges pour aller faire le malin à droite à gauche c'est n'imp. Si c'est pour avoir une voiture qui répond à certaines exigences de bon sens (genre taille pour la famille, genre 4 roues quand on habite des endroits paumés dans la neige l'hiver, genre avec un peu de couple si on est obligé de tracter des trucs lourds genre des canassons), c'est à voir, pour moi la limite c'est la durée (rien de plus de 5 ans sur une voiture) et la part d'endettement alloué à une voiture.