Petites questions en tous genres.

Ils font aussi du metal les chintok

Je trouve que les freins Magura et les plaquettes, le rapport puissance longévité pas déconnant en performance.
Pour mon pilote en course, sur des Code RSC, j'avais monté des plaquettes Gaffer ultra soft, il n'a pas trop senti de différence et elles ont durée 3 courses de Descente en Coupe de France ( plus de roulage qu'en régional).

Salut, je ne sais pas trop si je dois poster ça ici ou dans le topic commencal, dites moi si ça dérange mais en gros j'ai trouvé une annonce de commencal meta v4.2 de 2018 en taille xl, est ce que cela irais pour mon mètre 79? Ou cela serait trop grand?

jycstd (14 mai) disait:

Ce sont les noirs ou les dorées que tu avais prise ?

Les plaquettes noires.
A l'époque il n'y a avait que cela.

OK je vois, bon au final le gars l'a vendu et avait juste oublié d'enlever l'annonce, mais je garde ça en tête merci. Sinon en parallèle j'ai rapidement regardé la géométrie du v4.2 et du 29 de 2021, et le client de 2018 se rapproche du m de 2021 (la taille qu'il me faudrait) donc en soi hormis le problème du tube de selle, ça aurait pu m'aller. Merci pour ta réponse!

ratm54 (15 mai) disait:

jycstd (14 mai) disait:

Ce sont les noirs ou les dorées que tu avais prise ?

Les plaquettes noires.
A l'époque il n'y a avait que cela.

Là, typiquement y'a ça Comma Ultra (métal).
Bon, ils disent plaquettes métal, je suppose que c'est des semi métallique avec plus de métal, car si c'était du pur métal fritté, elles auraient pas cette gueule la derrière (garniture qui remplie les trous de mise en place).

Plaquette doré, tout de suite tu sens que ca va freiner

Ca se tente, tu ne prends pas un grand risque. Monte en qu'une paire à l'arrière pour les essais histoire qu'il te reste au moins le frein avant au cas ou.

C’est de la plaquette de luxe ahah

Nan c’est juste le code couleur des noichi, noir pour l’organique et doré pour le metal.
Même si encore une fois je pense qu’on est plus sur des vrais semi metal que des metal.
Là où les noirs sont vendues pour des semi metal mais que vu que tout le monde s’accorde à dire que ça se bouffe un peu plus vite c’est surtout du full résine plus qu’autre chose...
Après ils font aussi de vrais metal frittés mais j’en trouve que pour les 2 pistons...

Écoute je crois bien que je vais tenter ça, je vais faire cobaye pour 26in

Les plaquettes noires ca doit représenter environ 7500 de négatif soit 1 mois de demonnx grand max

En mini je suis à 15 000 de négatif par mois, voire 30 000 l'été avec le bikepark
Y a que en janvier où j'ai fait 11 000 entre la neige et la pluie haha

Demmonx (15 mai) disait:

En mini je suis à 15 000 de négatif par mois, voire 30 000 l'été avec le bikepark
Y a que en janvier où j'ai fait 11 000 entre la neige et la pluie haha

Oui donc 15 jours

2 WE oui

Oups j'ai merdé dans mes calcul c'est 7500 de d- / jours donc * 3 jours. Ca fait 6 We de demmonx !

Salut à tous, je vois peut être enfin la fin de ma recherche de vélo j'ai trouvé un beau cube stereo 150 de 2020 en c62, que je vais voir samedi prochain à Montélimar. Problème, le down tube est fissuré. Le vendeur m'assure que c'est réparable et me le cède a bon prix (1800€ alors qu'il coûte 3800€ neuf) de plus, il viendra à la vente avec sa carte d'identité, et m'a assuré qu'il me rembourserai si le cadre n'est pas réparable, si je lui renvoie le vélo. Malheureusement je ne m'y connais absolument pas en carbone, du coup, si quelqu'un habite à Montélimar et pourrais passer voir avec moi le vélo lors de la vente, cela pourrais grandement m'aider merci d'avance!

Mauvais bail

Très honnêtement, j'ai envie de tenter: j'aurais encore un peu d'argent à mettre dans la réparation du cadre, et même si c'est plus cher que prévu, je pourrais revendre une pièce ou deux: la fox transfer je vais la revendre directement pour passer sur la fiabilité d'une tds à câble, moins chère donc, et je pourrais revendre pourquoi pas la fox 36 factory pour me prendre une autre fourche reconditionnée type pike, zeb ou même une 36 rythm, et puis la fissure est vraiment peu profonde, donc j'ai bien envie de tenter, même si c'est peut être pas le plus raisonnable...je verrais bien lorsque j'aurais le vélo sous les yeux...

Et pourquoi il ne l' a pas fait réparé ? Demandes lui peut-être des photos en gros plan (!?!) ................

Il veut du neuf, j ai une photo de la fissure, je vais la mettre sur le forum si j'y arrive haha