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Test Zrace Zrace alpha 12s 2020
1 test Zrace Zrace alpha 12s.
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Une cassette 12v pas chere et legere compatible 9-12s
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Profil du testeur :
46 ans | 1,77m | 66kg | Avancé
Acheté : 33€ en ligne
Conditions du test : Temps sec , durée 50km , terrain exigeant ( rocailleux, poussière )
Acheté : 33€ en ligne
Conditions du test : Temps sec , durée 50km , terrain exigeant ( rocailleux, poussière )
Points forts
Pris et compatible roue 9vPoints faibles
Passage du pignon 42 au 50 un peut plus dur.Sûrement du a la trop grande différence entre ces 2 pignons.
Possédant un specialized pitch de 2009 et oui je l aime bien ❤️, j ai décidé de le passé enfin en mono plateau 12 vitesse.
Me voila a la recherche du matériel sur le net : commande et derailleur sram gx commandé reste plus qu a trouvé la cassette compatible avec ma roue libre 9v.
Et voilà le Graal trouvé : une cassette Chinoise ZRACE alpha 12s 12 vitesse
Apres quelques semaines d attente cassette reçue, reste plus qu'à tout installé et hop tout ces bien passé 👍
Description de la cassette :
C est une ZRACE alpha 12s 12v. 11-50
Avec comme étalonnage : 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42-50
Elle ne pèse que 587gr
compatible M9100 / XX1 X01 GX NX Eagle.Type sram
En conclusion :
Une bonne surprise , une cassette chinoise bon marchée et pas trop lourde.
Les vitesses passe tres bien, elle monte nickel et descende nickel. Petite difficulté pour passer du pignon 42 au 50 mais c est sûrement du a la grande différence entre ces 2 pignons.
L étalonnage est tres bien et dans une bonne grosse côte le 50 est bien utile 👍
Bref : un excellent rapport qualité prix
Pour qui ?
Tout le monde , rider voulant upgrader a faible prix
3 Commentaires
Pour le moment j en suis content.
Ca me change de mes 9v 3 plateaux
????????