Bricabrac (28 oct.) disait:
Pour le weekend je pourrai pas, c'est famille... et je serai à Verdun, pas le meilleur spot
J'avais espoir d'une ouverture jeudi vu qu'ils ont ouvert en semaine la semaine dernière.
Prorider74 (28 oct.) disait:
Bricabrac (28 oct.) disait:
Pour le weekend je pourrai pas, c'est famille... et je serai à Verdun, pas le meilleur spot
J'avais espoir d'une ouverture jeudi vu qu'ils ont ouvert en semaine la semaine dernière.
Je veille je te dis, je suis en congé mercredi/jeudi du coup si ça ouvre j'y serais surement aussi !
Bricabrac (28 oct.) disait:
Prorider74 (28 oct.) disait:
Bricabrac (28 oct.) disait:
Pour le weekend je pourrai pas, c'est famille... et je serai à Verdun, pas le meilleur spot
J'avais espoir d'une ouverture jeudi vu qu'ils ont ouvert en semaine la semaine dernière.
Je veille je te dis, je suis en congé mercredi/jeudi du coup si ça ouvre j'y serais surement aussi !
Congé posé, jsuis prêt, si ca ouvre pas ce sera un tour à la pédale
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
On a une semaine de dingue là côté météo, conditions idéales pour rouler, ni trop trop chaud ni trop froid avec un soleil constant bien agréable. Seul hic ya pas mal de feuilles... ca arrive de perdre les traces.
Tant que c'est terre/racine/cailloux le grip est merveilleux.
Conquis par le Jeffsy ! Quasi 8k d+/d- de fait depuis la réception
Pas forcément plus dynamique (même moins) que le slide, ca encaisse pas forcément mieux dans le défoncé mais l'ensemble est plus sain à rouler je trouve. Même si ca brasse tout reste en ligne, dès qu'on a de la vitesse le vélo pop vraiment bien, ... Position assez centrale, je ressens moins le besoin de charger exagérément l'avant, c'est vraiment sympa à rouler
Et finalement même si les roues alu paraissent un peu plus patauds, rien de rédhibitoire... ca me semble même plus confort au final sur la durée.
Et la lyrik ultimate ben ca marche aussi bien que la 36grip2. Au début à plat/montée ca parait moins sensible puis une fois dans la pente en fonctionnement c'est top, juste le feeling "parking" qui change en fait. Pour le chassis je suis incapable de ressentir la différence, du moins je pense davantage sentir l'influence des cadres donc impossible de dissocier la fourche.
Pour le superdeluxe, je sais pas trop quoi en dire... difficile de dissocier de l'influence de la cinématique.
La transmi AXS, heureusement ca marche bien c'est neuf... mais ca marche comme du X01 méca neuf avec une gaine/cable neuf et une pate droite quoi.
Pas vu de vis qui se desserre pour l'instant, pas pire.
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Blancoco ( 1 nov.) disait:
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Personne n’a « besoin » d’une assistance pour aller rouler, le VAE c’est acheter de la facilité à la montée et ça peu importe le niveau d’où tu pars c’est ça le principe.
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Blancoco ( 1 nov.) disait:
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Personne n’a « besoin » d’une assistance pour aller rouler, le VAE c’est acheter de la facilité à la montée et ça peu importe le niveau d’où tu pars c’est ça le principe.
On en recausera si jamais un jour tu as de l'arthrose stade 4 aux genoux
Blancoco ( 1 nov.) disait:
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Blancoco ( 1 nov.) disait:
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Personne n’a « besoin » d’une assistance pour aller rouler, le VAE c’est acheter de la facilité à la montée et ça peu importe le niveau d’où tu pars c’est ça le principe.
On en recausera si jamais un jour tu as de l'arthrose stade 4 aux genoux
Je suis peut-être allé un peu vite en besogne.
Mais si ton cas représente 1% des vttae c’est déjà beaucoup je pense.
Ce que je voulais dire c’est que c’est pas parce que les mecs roulent plus fort ou ont plus la caisse que toi qu’ils ne se font pas la même réflexion que toi en regardant des mecs qu’ils n’arrivent pas à suivre.
On est tous le nul d’un autre et le fort d’un autre. Peut-être que certains moins bon que toi considèrent que tu n’as pas besoin d’un elec
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Blancoco ( 1 nov.) disait:
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
Personne n’a « besoin » d’une assistance pour aller rouler, le VAE c’est acheter de la facilité à la montée et ça peu importe le niveau d’où tu pars c’est ça le principe.
John the revelator ( 1 nov.) disait:
C'est vrai que la météo est géniale en ce moment mais je n'en ai pas encore beaucoup profité, j'espère réussir ça d'ici dimanche matin.
Hos-sujet total: y a des 26iners qui seront sur l'étape de Loudenvielle en 2025? (Oui, je sais: c'est "loin"
davelepec ( 2 nov.) disait:
John the revelator ( 1 nov.) disait:
Hos-sujet total: y a des 26iners qui seront sur l'étape de Loudenvielle en 2025? (Oui, je sais: c'est "loin"
Sûrement oui si j'ai la motivation ( habite a 40min)
John the revelator ( 2 nov.) disait:
davelepec ( 2 nov.) disait:
John the revelator ( 1 nov.) disait:
Hos-sujet total: y a des 26iners qui seront sur l'étape de Loudenvielle en 2025? (Oui, je sais: c'est "loin"
Sûrement oui si j'ai la motivation ( habite a 40min)
Cool. Je me tâte à bloquer plusieurs jours pour aller rouler dans le coin et assister au spectacle. (De ce que j'ai compris, même s'il y a beaucoup de changement côté enduro, certains comme Rudeau ayant annoncé qu'ils ne feront pas toutes les étapes mais seront présents à Loudenveille.)
ratm54 ( 2 nov.) disait:
Après moi j'avais déjà eu ce discours d'une personne avec un bon niveau. Du genre achète un vae comme cela on roulera ensemble. Je ne l'ai jamais fait et on ne roulait quasiment plus ensemble.
La majorité des bons que je côtoie c'est des égoïstes et des égocentriques. Tout tourne autour de leur activité. J'en connais un qui s'est cassé a 16h00 aux repas de 20 ans de son neveu parce qu'il fallait qu'il aille rouler. Ces personnes la ne m'inspire que du mépris.
ratm54 ( 1 nov.) disait:
Bricabrac (31 oct.) disait:
Congé bien utilisé, au final journée complète sur le vélo... 3200m d+/d- dans le Vercors sur les traces qui vont bien
3200 je fait a peine plus de la moitié en vae ...
Pour ma part sortie hier sur une des plus belles rando de la région. La Rando Donon-Dabo au départ d'Abreshviller.
43 kms et 1338 de d+. 3h43 de roulage et 5h43 au total. J'ai fini avec 2% de la batterie de 725 wh... J'étais parti sur un 45 km/h j'ai fini sur le 35...
Pour l'anecdocte c'est connaissance avec qui je roule très rarement car je ne suis pas assez "performant" qui voulais m'embarquer sur le 55 kms et 2450 de d+ maintenant que j'ai un vttae. J'ai pris un vttae pour rouler avec des gens comme cela mais ils sont également passer à l’électrique du coup je ne roule quand même pas avec eux ...
C'est des gens qui n'ont absolument pas besoin d'un électrique pour rouler mais qui sont passé à l'électrique pour suivre d'autre personnes qui ont des conditions physiques stratosphériques.
Le plus que j'avais fait jusque la c'est 30 kms et 1250 de d+. Il devait me rester un petit 30%.
Il avait fait le 45 kms avec 1700 de d+ en 3h30 avec sont vttae et qui lui restait 30% de batterie et que donc ca irait largement et qu'au pire on shunterait les boucles.
Après une discussion assez longue et vu le groupe de 4 en vttae full power et un gros niveau physique j'ai fait le choix d'aller faire la faire seul le jour d'avant. Bien m'en a pris.
Au final tout se blah blah pour un constat assez prévisible c'est que je me retrouve globalement dans la même situation qu'avant l'arrivée des vttae...
inscrit le 24/11/15
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