Parlons suspensions

Massacre (14 nov.) disait:

Moi je pense qu'un guidon se vends 300€ en carbone et le tiers maxi en alu alors les mecs font tout pour faire marcher leur matériau magique.

jycstd (14 nov.) disait:

Si je devais mettre du blé dans un cintre aujourd’hui, carbone ou alu ce serait un one up.
J’en entend tellement de bien depuis longtemps !

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Ma Rockshox ZEB Ultimate 2.1 me prend grave la tête ! J’ai un Commencal Meta V4 est sur l’application Rockshox on me préconise 60PSI pour 78kg tout équipé mais cela me donne 18-20% de SAG et une barre de fer en guise de fourche !

Je dois mettre 43PSI pour avoir 25-28% de SAG … vous êtes pareil en pression sur vos ZEB ??

davelepec ( 8 déc.) disait:

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Ma Rockshox ZEB Ultimate 2.1 me prend grave la tête ! J’ai un Commencal Meta V4 est sur l’application Rockshox on me préconise 60PSI pour 78kg tout équipé mais cela me donne 18-20% de SAG et une barre de fer en guise de fourche !
Je dois mettre 43PSI pour avoir 25-28% de SAG … vous êtes pareil en pression sur vos ZEB ??

Elle est neuve?
Moi j'ai une ZEB RC(modèle de base) RS me préconise 96PSI pour 115kg équipé et j'ai environ 20% de SAG, ce qui est pas trop mal une fois la fourche rodée par contre l'hydraulique est moisie donc ça donne l'impression d'avoir un bout de bois en dynamique.
Actuellement je me suis mis à 90PSI j'ai rajouté des tokens mais la fourche partira en préparation au printemps.

davelepec ( 8 déc.) disait:

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Ma Rockshox ZEB Ultimate 2.1 me prend grave la tête ! J’ai un Commencal Meta V4 est sur l’application Rockshox on me préconise 60PSI pour 78kg tout équipé mais cela me donne 18-20% de SAG et une barre de fer en guise de fourche !

Je dois mettre 43PSI pour avoir 25-28% de SAG … vous êtes pareil en pression sur vos ZEB ??

Elle est neuve?

Moi j'ai une ZEB RC(modèle de base) RS me préconise 96PSI pour 115kg équipé et j'ai environ 20% de SAG, ce qui est pas trop mal une fois la fourche rodée par contre l'hydraulique est moisie donc ça donne l'impression d'avoir un bout de bois en dynamique.

Actuellement je me suis mis à 90PSI j'ai rajouté des tokens mais la fourche partira en préparation au printemps.

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Elle doit avoir 100h, service des 50h effectué. Honnêtement je comprend pas …

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Tu roules avec 20% de SAG ?

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

J’ai essayé de rouler avec les 60 psi recommandé ben une barre de fer et j’utilise grand maximum les 2/3 du plongeur et encore…

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Ma Rockshox ZEB Ultimate 2.1 me prend grave la tête ! J’ai un Commencal Meta V4 est sur l’application Rockshox on me préconise 60PSI pour 78kg tout équipé mais cela me donne 18-20% de SAG et une barre de fer en guise de fourche !

Je dois mettre 43PSI pour avoir 25-28% de SAG … vous êtes pareil en pression sur vos ZEB ??

Sevenup ( 8 déc.) disait:

Blackbass34 ( 8 déc.) disait:

Ma Rockshox ZEB Ultimate 2.1 me prend grave la tête ! J’ai un Commencal Meta V4 est sur l’application Rockshox on me préconise 60PSI pour 78kg tout équipé mais cela me donne 18-20% de SAG et une barre de fer en guise de fourche !

Je dois mettre 43PSI pour avoir 25-28% de SAG … vous êtes pareil en pression sur vos ZEB ??

Bizarre je fais le même poids que toi que je roule bien avec 60/65 psi. Sauf qu’en plus j’ai rajoutés des token car j’ai le modèle rc de base et c’est impossible d’arriver à résultat satisfaisant sans, ça va dans le fond direct dans les grosses compressions, sans les token je devrais gonfler à 80 psi si je veux pas me faire tasser, mais derrière je dois pas descendre trop la pression non plus sinon la Fourche plonge pour un oui ou pour un non et j’ai horreur de ça. La rc c’est vraiment une galère à régler, une prepa c’est primordial dessus

toi t’as là ultimate donc normalement avec le réglage de hsc tu devrais pas avoir ce problème, ou moins.

Après c’est ta première fourche à gros débattement ? On met jamais +de 22-23% de sag sur une fourche, 20 c’est très bien pour un réglage passe partout. Et c’est normal sur une 170 de pas consommer tout le débattement constamment. Est ce que tu roules des trucs suffisamment engagés ? Si c’est juste du chemin basique avec du cailloux et des racines t’iras pas a plus de 2/3 du débattement. Faut vraiment rentrer dedans avec des grosses compressions et de la vitesse pour aller au fond.

Et oui regarde aussi au niveau de cintre, si t’es en 35mm c’est peut être tout simplement ça qui donne l’effet barre à mine

Sevenup ( 8 déc.) disait:

Nan la zeb rc c’est sur un nukeproof mega et aussi sur un mon elec, double peine
mais je connais bien les cintres en 35mm pour savoir que c’est juste à proscrire pour quelqu’un qui a des faiblesses au niveau physique (phalanges/mains/bras)
C’est pas qu’un retour d’expérience perso j’en ai un sur l’élec un alu c’est totalement inutile ce format, mais aussi simplement en regardant la tête de mes potes en bas des descentes en bike park la première fois qu’ils descendent avec leurs nouveaux bikes en cintres 35mm.. c’est rigolo quand même les avancées techno dans l’industrie du cycle parfois

Salut l'équipe,
Certains ont déjà essayé de modifier leur compression sur les amortisseur float x et dhx en version perf ?

J'ai vu qu'il existait un kit avec le bouchon bleu qui apporte le réglage sur 10 crans.
Mais si on prend la doc Fox on voit aussi que le bouchon noir peut se régler sur 4 positions (open, light, médium, firm) cf photo. Certains on déjà essayé de le bouger ?

ridefox.com

ratm54 (30 déc.) disait:

Bonjour,
C'est compliqué, long d'entretenir un rockshox Deluxe select RT ?

davelepec (30 déc. 2023) disait:

ratm54 (30 déc.) disait:

Bonjour,
C'est compliqué, long d'entretenir un rockshox Deluxe select RT ?

Non il faut un mord doux pour démonter le piston.
Il faut l'adaptateur RS pour la pression de l'IfP.(7/8 euros)
Et il faut fabriquer une presse pour virer la bague de guidage de la tige du piston.
En gros une après midi pour bricoler tout ça.

ratm54 ( 3 janv.) disait:

davelepec (30 déc. 2023) disait:

ratm54 (30 déc.) disait:

Bonjour,
C'est compliqué, long d'entretenir un rockshox Deluxe select RT ?

Non il faut un mord doux pour démonter le piston.
Il faut l'adaptateur RS pour la pression de l'IfP.(7/8 euros)
Et il faut fabriquer une presse pour virer la bague de guidage de la tige du piston.
En gros une après midi pour bricoler tout ça.

merci.

davelepec ( 3 janv.) disait:

ratm54 ( 3 janv.) disait:

davelepec (30 déc. 2023) disait:

ratm54 (30 déc.) disait:

Bonjour,
C'est compliqué, long d'entretenir un rockshox Deluxe select RT ?

Non il faut un mord doux pour démonter le piston.
Il faut l'adaptateur RS pour la pression de l'IfP.(7/8 euros)
Et il faut fabriquer une presse pour virer la bague de guidage de la tige du piston.
En gros une après midi pour bricoler tout ça.

merci.

Je dois le faire bientôt je te ferai des photos des étapes et des outils employés.