Le prix des vélos je ne suis pas convaincu qu'il rechute dans les prochaines années.
Par contre, ce que je pressent depuis le covid quand on parlait de l'après "vélomania", c'est qu'on va avoir des périodes où ils vont faire des promos plusieurs fois par ans, comme avant mais en plus gros.
Des 10-20% genre en fin d'année et en pré saison.
Mais pour le moment on y est pas encore.
Là, l'avantage, c'est que bike discount c'est un peu le mode de fonctionnement. Focus c'est une marque Shop, qui laisse donc sans doutes comme toutes les marques shop une marge pour ses détaillants.
Bike Discount, ils doivent raser la marge au minimum du minimum. Mais comme ils font avec Radon où le business c'est d'en vendre des placards, de pas renouveler trop souvent les gammes, de ne pas proposer de peintures différentes par modèles et de limiter à 3 tailles par modèles.
Ca et de revendre au marché gris un max de pièce qu'ils doivent commander pour "équiper leur gamme de vélo". Ils sont coutumiers de ce mode de fonctionnement.
Pareil, quand ils livrent c'est strict minimum, pas d'accessoires genre les token ou les valves filées par les équipementiers, pas d'outils pour monter, pas de kit de conformité les vélos ont même pas les marquages obligatoires Français.
Et le SAV, faut causer Anglais à minima, y'a un pégu dans la boite qui parle Français, si tu ne veut absolument que traiter avec lui, c'est 1000 ans pour une réponse par mail.
Bref, on sait pourquoi on paye moins cher y'a pas de miracles. Après on adhère ou non. Si tu veux du conseil, que le bike soit livré avec le kit de protect déjà posé (celui fournis par Focus dans le cas du Jam), un SAV français, pignon sur rue, et tes catadioptres, tu vas l'acheter dans un shop et tu accepte de le payer 2600.
Par contre, ce que je pressent depuis le covid quand on parlait de l'après "vélomania", c'est qu'on va avoir des périodes où ils vont faire des promos plusieurs fois par ans, comme avant mais en plus gros.
Des 10-20% genre en fin d'année et en pré saison.
Mais pour le moment on y est pas encore.
Là, l'avantage, c'est que bike discount c'est un peu le mode de fonctionnement. Focus c'est une marque Shop, qui laisse donc sans doutes comme toutes les marques shop une marge pour ses détaillants.
Bike Discount, ils doivent raser la marge au minimum du minimum. Mais comme ils font avec Radon où le business c'est d'en vendre des placards, de pas renouveler trop souvent les gammes, de ne pas proposer de peintures différentes par modèles et de limiter à 3 tailles par modèles.
Ca et de revendre au marché gris un max de pièce qu'ils doivent commander pour "équiper leur gamme de vélo". Ils sont coutumiers de ce mode de fonctionnement.
Pareil, quand ils livrent c'est strict minimum, pas d'accessoires genre les token ou les valves filées par les équipementiers, pas d'outils pour monter, pas de kit de conformité les vélos ont même pas les marquages obligatoires Français.
Et le SAV, faut causer Anglais à minima, y'a un pégu dans la boite qui parle Français, si tu ne veut absolument que traiter avec lui, c'est 1000 ans pour une réponse par mail.
Bref, on sait pourquoi on paye moins cher y'a pas de miracles. Après on adhère ou non. Si tu veux du conseil, que le bike soit livré avec le kit de protect déjà posé (celui fournis par Focus dans le cas du Jam), un SAV français, pignon sur rue, et tes catadioptres, tu vas l'acheter dans un shop et tu accepte de le payer 2600.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par jycstd, 12/07/2022 - 00:52
ça ne sert à rien. La cire a besoin d'évacuer toute son eau de conservation pour figer et adhérer. Avant ça, si tu roules, tu l'expulse façon essoreuse à salade.
inscrit le 15/09/19
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