Commencal

davelepec (11 févr.) disait:

razgriz65 (11 févr.) disait:

après en tant qu'acheteur, lire un test de pro sur le vélo que je veux acheter c est bien...
...mais je le suis pas pro, moi!

donc savoir qu'il a 12.7% de rigidité en plus dans les virages à gauche, bon, bref...

alors qu'un test d'un amateur averti, qui lui va parler de choses qui me concernent pour de vrai, ca me parait au moins aussi utile voir plus:
facilité d'entretien, détails sympa ou agaçants, solidité de la peinture, tenue dans le temps en utilisation normale, etc...

Oui certains testeurs pro vont loin, sur des termes trop technique que même certains pilotes pro ne soupçonnent pas l'existence.

Mais certains tests comme ceux de Vincent Jarne sur 26in était des mines d'informations intérressantes plus que ceux des pros dans mes questionnement sur mes prochains bike.

Le problème c'est que actuellement nous n'avons que très peu de test de bike de DH par exemple, je ne me retrouve plus dans les test annuels de big bike même si ce fut ma bible un certain temps...


D'ailleurs si les ingés de Commencal passe par là et si il pouvait revoir la cinématique(en gros la calquer au nouveau Furious) du Meta power SX pour un gros qui aime sauter ça serait cool.

Sevenup (11 févr.) disait:

Léa W2L (11 févr.) disait:

davelepec (11 févr.) disait:

Ce qui fait peur c'est que ces un test "amateur rouleur du dimanche" qui fait office de seul test pour ce vélo hormis les présentations de la marque dans les médias.

Les tests de la communauté sont très qualitatifs, un amateur rouleur du dimanche aura de toutes façons roulé plus que le journaliste qui le test sur un press-camp une bière à la main (humpf je m'emporte).

Et les gens sont parfaitement capables de faire la part des choses. Les plus pointillieux iront à la recherche d'infos sur la rigidité dans les virages gauche, les autres seront très satisfait avec un "ça fait un an que je roule avec en bike park, il a pris cher mais n'a pas bronché" et d'autre viseront un entre deux.

Y'en a pour tous les goûts et je trouve ça super. Les avis que je vois au quotidien sont tous aussi valable qu'un filet dans un mag papier (et bien plus indépendant si tu veux mon fond de pensée).

C'est vrai mais le seul problème dans un test amateur c'est que souvent on a tendance à surévaluer un peu le vélo ou le matériel en question. On s'est renseigné sur le matériel on est sur d'avoir fait le bon choix, c'est un effet psychologique, on se dit merde j'ai acheter donc ça doit marcher
Après c'est pas le cas à 100% certains font bien la part des choses mais quand je vois certains produits que je connais notés 9 ou 10 sur le test 26in je me dis ok il y a pas une objectivité parfaite

jycstd (11 févr.) disait:

Il y'avait eu une polémique à propos de ça si j'ai bonne mémoire, où BB (si je m'en rappelle bien) avaient expliqués qu'ils n'avaient eu que deux marques qui leur avait envoyées des DH.
Ceci explique peu être cela ?

MatraK30 (11 févr.) disait:

davelepec (11 févr.) disait:

razgriz65 (11 févr.) disait:

après en tant qu'acheteur, lire un test de pro sur le vélo que je veux acheter c est bien...
...mais je le suis pas pro, moi!

donc savoir qu'il a 12.7% de rigidité en plus dans les virages à gauche, bon, bref...

alors qu'un test d'un amateur averti, qui lui va parler de choses qui me concernent pour de vrai, ca me parait au moins aussi utile voir plus:
facilité d'entretien, détails sympa ou agaçants, solidité de la peinture, tenue dans le temps en utilisation normale, etc...

Oui certains testeurs pro vont loin, sur des termes trop technique que même certains pilotes pro ne soupçonnent pas l'existence.

Mais certains tests comme ceux de Vincent Jarne sur 26in était des mines d'informations intérressantes plus que ceux des pros dans mes questionnement sur mes prochains bike.

Le problème c'est que actuellement nous n'avons que très peu de test de bike de DH par exemple, je ne me retrouve plus dans les test annuels de big bike même si ce fut ma bible un certain temps...


D'ailleurs si les ingés de Commencal passe par là et si il pouvait revoir la cinématique(en gros la calquer au nouveau Furious) du Meta power SX pour un gros qui aime sauter ça serait cool.

Ces tests étaient supers ! Un bon panel, une bonne méthode, etc.
Le problème c'est que pour un magazine appelé Big Bike, faire un test à 90% sur de l'enduro et seulement deux DH entrées de gamme c'est pathétique...

Mais c'est probablement moi qui devient un vieux con, il parait qu'aujourd'hui la DH ça se roule en enduro, payé en deux fois. Une fois le vélo, plus tous les consommables rincés à changer. Les doubles T c'est pour les boomers.

MatraK30 (11 févr.) disait:

jycstd (11 févr.) disait:

Il y'avait eu une polémique à propos de ça si j'ai bonne mémoire, où BB (si je m'en rappelle bien) avaient expliqués qu'ils n'avaient eu que deux marques qui leur avait envoyées des DH.
Ceci explique peu être cela ?

AH ... merci pour l'info je n'avais pas suivi. Je les suis sur FB mais je ne m'y connecte guère ces derniers temps...

En tout cas c'est dommage car c'était mon magazine favori avec, en dehors de ce super HS de test, une bonne ligne éditorial avec le bon mix FR/DH, la part entre les events, le matos, les road trips, la technique etc.

MatraK30 (11 févr.) disait:

MatraK30 (11 févr.) disait:

jycstd (11 févr.) disait:

Il y'avait eu une polémique à propos de ça si j'ai bonne mémoire, où BB (si je m'en rappelle bien) avaient expliqués qu'ils n'avaient eu que deux marques qui leur avait envoyées des DH.
Ceci explique peu être cela ?

AH ... merci pour l'info je n'avais pas suivi. Je les suis sur FB mais je ne m'y connecte guère ces derniers temps...

En tout cas c'est dommage car c'était mon magazine favori avec, en dehors de ce super HS de test, une bonne ligne éditorial avec le bon mix FR/DH, la part entre les events, le matos, les road trips, la technique etc.

C'est bon j'ai pu trouver les sources, c'est vraiment dommage. D'autant plus incompréhensibles que les events FR et DH deviennent de plus en plus massifs alors que les ventes de vélo diminuent

bigbike-magazine.com

Big Bike 133 - Janv. Fév. Mars 2021

Découvrez et parcourez le sommaire du BigBike Magazine n°133 paru en Janv. Fév. Mars 2021 - Magazine de VTT Freeride, Downhill, Dirt, Street et Race

article | Big Bike Magazine, l’actualité du VTT : Enduro, Freeride, DH, Dirt, XC

SamVlH (11 févr.) disait:

Ah si tu savais tous les enduristes qui me casse les couille à se traîner la nouille sur de la vrai DH avec leur enduro en 170mm, ça me fait bien rigoler !!
J'envoie de plus en plus au 7 laux et bizarrement c'est toujours les même que je vois au shop réparé un truc ou qui sont coincé dans les champs de racines mdr !
Ok les spéciale enduro sont de plus en plus typé DH mais y a un vélo pour chaque section du monde du vélo je suis désolé !!
Pour en revenir à Big Bike c'est juste qu'il suivent la tendance des gens qu'ils ne veulent plus avoir un vélo pour chaque chose

Prorider74 (11 févr.) disait:

Et encore, y'en a qui lisent, qui commandent du Commencal, mais qui écrivent pas parce que pour le moment leur niveau technique/entretient/tout court est trop faible pour venir argumenter ici, mais ça viendra

Awesome (11 févr.) disait:

ChapiChapo06 (11 févr.) disait:

C'est incroyable le nombre de test 26in sortent en premier sur google

Si tu traines sur 26in, c'est normal que tu ais des résultats 26in.

cook91700 (12 févr.) disait:

Je pense aussi que les vélos qui nous intéressent ne représente pas un gros volume de vente.
Faut être réaliste quand on va en bikepark on voit de tout, mais dans l'ensemble y'a quand même plutôt du vélo ancien que du vélo neuf je trouve, forcement les "neuf" ça attire plus l'oeil car tu te dis cool le dernier V10 ou truc du genre, mais au final, y'a encore énormément de "vieux" 26.

Donc après encore faut-il que les gens qui achètent ces vélos aient l'envie de partager leur expérience, et qu'il le fasse bien.
Ici les échanges sont cools mais représentent quand même pas grand monde au final.

C'est les marques qui foirent un peu leur communication et devrait essayer de mettre plus en avant des possesseur lambda, car oui les vidéos de démo avec les pro ça fait rêver mais on sait qu'on a pas tous la possibilité de faire comme eux.

En tout cas moi aussi quand j'ai voulu changer de vélo y'a 2/3 ans j'ai quand même eu un peu de mal à trouver des infos, et c'est plus le ressenti d'un pote au final qui m'a conforté dans le choix de mon vélo.