Young talent industries

Je suis bien avec 440 de reach pour 1m63 ...

Difficile de trancher, je vois mal comment obtenir l'info de la hauteur de selle (à moins de recalculer?).
Le reach en S est de 430mm.
Je crois que c'est déjà mort pour commnader un Core 2 et l'avoir cet été. Frustration

Ah yt on avait prévenus faut être vif.
Et la sortie de selle, tu mesure actuellement avec ton vélo comment tu es, tu regarde de combien tu sort ta selle, tu rapporte le debattement de la tds et tu rajoute 3cm pour le collier de la tds et t’es à peu près dans le vrais !

Le problème c'est que je trouve pas d'information sur la tige de selle telescopique yt postman (hauteur total, hauteur d'insertion max, débattement, ...)
Le cadre L a une haute de tube le selle de 435 mm et c'est pas beaucoup (le mien fait 460 mm). C'est un bon point et cela veut dire qu'il y a de forte chance que cela aille pour toi.

Ça ne change rien à mes questions, mais je me demande des fois comment les fabricants découpent leur catégorie de tailles. Je compare avec le Propain Hugene. Avec des specs proches (à mes yeux - je ne suis pas expert), le reach en M est de 455m et je me trouve pile au milieu de la catégorie de taille. Ca me rappelle le débat sur les tailles de Commencal l'hiver dernier.

John the revelator (13 mars) disait:

Difficile de trancher, je vois mal comment obtenir l'info de la hauteur de selle (à moins de recalculer?).
Le reach en S est de 430mm.
Je crois que c'est déjà mort pour commnader un Core 2 et l'avoir cet été. Frustration

Tu peux toujours essayer de demander au service client, quand t'es sur le point d'acheter ils sont plutôt réactifs

John the revelator (14 mars) disait:

Ça ne change rien à mes questions, mais je me demande des fois comment les fabricants découpent leur catégorie de tailles. Je compare avec le Propain Hugene. Avec des specs proches (à mes yeux - je ne suis pas expert), le reach en M est de 455m et je me trouve pile au milieu de la catégorie de taille. Ca me rappelle le débat sur les tailles de Commencal l'hiver dernier.

C'est clairement absolument pas normalisé et ca n'a pas arr?té d'évoluer qui plus est beaucoup ...

Après ils vont répondre toujours pareil, entre 2 tailles soit tu choisis la stabilité et tu prends plus grand, soit la vivacité et tu prends plus court.

Bon cette semaine ils sortent l'izzo, le tues, le Capra ou rien ?

ratm54 (16 mars) disait:

Bon cette semaine ils sortent l'izzo, le tues, le Capra ou rien ?

Et le jeffsy core 1 ?

Je serais très surpris que le Jeffsy Core 1 sorte à une semaine d'écart.

J'y crois pas trop non plus mais après tout pourquoi pas.

C'est quoi la différence entre le Capra base et le jeffsy core 2 ? (en terme d'usage surtout)

Tony1742 (16 mars) disait:

C'est quoi la différence entre le Capra base et le jeffsy core 2 ? (en terme d'usage surtout)

Jeffsy all moutain petit enduro
Capra : enduro / freeride light

En gros si tu pédales beaucoup le jeffsy est plus adapté.
Si tu sautes beaucoup, fait de l'enduro camionnette, de l'enduro compétition, du bikepark régulièrement le capra est plus adapté.

OK merci des précisions, la Capra est moins chère et dispo plus vite j'hésite.

Tony1742 (17 mars) disait:

OK merci des précisions, la Capra est moins chère et dispo plus vite j'hésite.

Pour ma part j'achète pour au moins quatre an et j'ai déjà un vélo. donc je ne suis pas à 6 mois prêt même si j'ai vraiment envie de changer de vélo.
Je te conseil vraiment de prendre un vélo adapté à ta pratique, après si tu es à cheval entre deux pratiques cela peux s’envisager.
Maintenant avec la situation actuelle c'est vraiment compliqué...

Peut-être lui préciser s'il peut faire quelques sauts/drops (ou non) avec un AM... (La réponse m'intéresse à titre perso. Je crois que je vais finir par ouvrir un topic pour trouver le bike idéal)

John the revelator (17 mars) disait:

Peut-être lui préciser s'il peut faire quelques sauts/drops (ou non) avec un AM... (La réponse m'intéresse à titre perso. Je crois que je vais finir par ouvrir un topic pour trouver le bike idéal)

Chez Canyon l'AM (spectral) c'est une vélo de catégorie 4 (le max c'est 5 pour les fr/df) :
Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchaîner quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée.

Dans les fait même les gros enduro n'encaisse pas trop à la longue surtout pour des gros gabarit. Maintenant s'il fait moins 70 kgs ca ne devrait pas poser trop de problème.

Non je ne fait pas de saut, je suis plus dans la pratique trail et je fais 66kg
J'hésite surtout entre le izzo et le jeffsy mais j'en peut plus d'attendre...

Tony1742 (17 mars) disait:

Non je ne fait pas de saut, je suis plus dans la pratique trail et je fais 66kg
J'hésite surtout entre le izzo et le jeffsy mais j'en peut plus d'attendre...

Trail pas de saut izzo ou neuron c'est clair !
Bon moi j'ai un vélo qui me permet largement d'attendre. Je relativise d'ailleurs sur le besoin de changer car l'année dernière j'ai fait 5ème dans une spéciale sur strava ce qui veux dire que je m'améliore encore avec et que le principale facteur limitant c'est le bonhomme ! Mais bon le plaisir de changer

Le izzo c'est pour aujourd'hui?

Leur page Facebook bug depuis hier...

Tony1742 (18 mars) disait:

Le izzo c'est pour aujourd'hui?
Leur page Facebook bug depuis hier...

Il ne me semble pas avoir de problème.
Bon ca à pas l'air de trop bouger du coté du site ...