Propain Spindrift

jycstd ( 2 mars) disait:

Après pour Ohlins, au tarif j'aime autant aller chez Fast... Mais ça c'est chacun son avis

Blancoco ( 2 mars) disait:

Jycstd j’hallucine un peu quand je te lis et que le Novya est presque la référence ! On est bien d’accord qu’on parle d’un amorto que personne ici n’a testé ou même juste aperçu en vrai ?
C’est bien d’avoir de la culture générale internet mais rien ne remplace un vrai retour d’expérience de gens qui ont vraiment éprouvé les amortisseurs
Et en enduro le blocage fait une énorme différence selon les vélos moi c’est clairement rédhibitoire de ne pas en avoir

Aymeric Tourtois ( 3 mars) disait:

Ca garde le topic un peu vivant.. J'ai ouvert un topic suspensions pour des débats, questions ,etc ceux qui veulent.

En tout cas à propos du spindrift. J'ai testé beaucoup d'amortisseurs sur mon 2021 mais je ne retrouve aucunement la sensation de magic carpet que j'avais avec mon ancien spindrift 2019. En bikepark c'était la folie ce bike
Il me manque, après niveau enduro, et trail il était vraiment trop trainant. J'avais un M pour 1m79 presque petit mais il était parfait. Ici je suis en L , c'est plus confortable comme position, plus précis, meilleur pédaleur. Mais je suis nostalgique de mon ancien

Aymeric Tourtois ( 3 mars) disait:

Passe en 190mm avec une cale et 27.5
Mais ouai pareil ancien taille M et là j'ai prit taille L car je fais 1m79, l'ancien était un pooooil petit

Mais bon on peut pas tout avoir.
J'hésite a racheter un cadre sur ebay allemagne ou autre des fois

kampfar ( 4 mars) disait:

Un topic vivant, il fallait voir les sujets Voltage, Démo ou Entourage pour savoir ce que c'était. Sans parler de 26in By night carrément hors sol et génial.

J'avais l'ancien en 650b alu et le nouveau aussi en 650b mais Carbone.
Comme vous, j'avais pris le premier en M car le reach était plus long que mes précédents vélos. En L pour 1.83m le nouveau est spacieux. Que ce soit en chemin ou en bikepark, le nouveau pédale mieux que l'ancien et il prend une vitesse de folie en bikepark. En matière de suspension arrière, le nouveau je le trouve bien.

jholamoule ( 4 mars) disait:

kampfar ( 4 mars) disait:

Un topic vivant, il fallait voir les sujets Voltage, Démo ou Entourage pour savoir ce que c'était. Sans parler de 26in By night carrément hors sol et génial.

J'avais l'ancien en 650b alu et le nouveau aussi en 650b mais Carbone.
Comme vous, j'avais pris le premier en M car le reach était plus long que mes précédents vélos. En L pour 1.83m le nouveau est spacieux. Que ce soit en chemin ou en bikepark, le nouveau pédale mieux que l'ancien et il prend une vitesse de folie en bikepark. En matière de suspension arrière, le nouveau je le trouve bien.

Oui je suis d'accord avec toi le nouveau est top , ya rien a dire de mon coté j'ai eu les 2 en M après pour 1m74 c'est normal.
Je pense que comme dis plus haut le seul truc que je reproche sur le nouveau c'est de l'avoir pris en Mullet au final pour l'enduro c'est top mais en bikepark c'est moins marrant.

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

ratm54 ( 4 mars) disait:

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

Capra en 29 et sender en 27.5
Le copain de ma fille vient de prendre le torque en 27.5 finalement c'est pas un mauvais choix je pense.

ratm54 ( 4 mars) disait:

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

Capra en 29 et sender en 27.5
Le copain de ma fille vient de prendre le torque en 27.5 finalement c'est pas un mauvais choix je pense.

Blancoco ( 4 mars) disait:

ratm54 ( 4 mars) disait:

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

Capra en 29 et sender en 27.5
Le copain de ma fille vient de prendre le torque en 27.5 finalement c'est pas un mauvais choix je pense.

Le torque en suspension arrière ça marche vraiment pas top, j’avais le torque 27.5 en même temps qu’un demo 29 sur les mêmes passages je passais vraiment beaucoup beaucoup plus fort avec le DH. Par contre sur les sauts ça décolle tout seul c’est clair. Pas assez efficace en suspension arrière pour en faire un bon vélo unique je trouve sauf si ton délire c’est vraiment de faire des lignes de saut et en station du style super morzine

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

kampfar ( 5 mars) disait:

ratm54 ( 4 mars) disait:

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

Capra en 29 et sender en 27.5

Perso

Pas assez d'écart entre les vélos pour justifier 2 vélos.
Cool le gendre qui fait du vtt gravity. Il a juste le Torque?

Aymeric Tourtois ( 6 mars) disait:

Le spindrift a perdu son esprit FR rien qu'avec le nouveau modèle 2021. Cadre carbone, 27, mullet ou 29. Géo revue pour le pédalage, et franchement moins efficace en bikepark
T'as des mecs sur le groupe propain FB " oui bjr j'ai commandé le spindrift je fais essentiellement du all-moutain et rando 45km 1500D+"
Attends faut arrêter là. Ils tuent l'esprit du vélo, et ça n'ira pas dans le bon sens.

Après tu as les frères Ruso et clemens kaudela qui roule le spindrift AL 27.5 en double T, ça c'est beau

ratm54 ( 5 mars) disait:

kampfar ( 5 mars) disait:

ratm54 ( 4 mars) disait:

jholamoule ( 4 mars) disait:

Je pense oui , pour attaquer des lignes de saut cette roue avant en 29 c'est encombrant et ça n'a aucun intérêt , par contre en enduro c'est le top en gros il me faudrait 2 vélo

Capra en 29 et sender en 27.5

Perso

Pas assez d'écart entre les vélos pour justifier 2 vélos.
Cool le gendre qui fait du vtt gravity. Il a juste le Torque?

Capra et sender ça me va bien.
Il regardait déjà rideng zone depuis une dizaine d'année mais n'avait pas franchi le pas.
Il m'avait parlé une fois de son envie d'essayer le bmx mais je n'avais pas percuté plus que cela.
Puis il y a 6 mois il achète un semi rigide 350 € et remets 800 balles dedans.
Il nous acompagbe au lac blanc avec l'enduro de mes enfants ( commencal méta 4.2).
Il accroché sévère.
L'hiver il se met au pumptrack avec nous et achete un dirt rose Bruce.
Promotion chez canyon et il achète le torque 6.
Oui c'est cool et il progresse vite en dirt. Il en fait 3-4 fois par semaine.