Projet de jeu vidéo

nan quand j ai citez les 25 tricks je pensais que vous allez comprendre que l on pouvait faire des combinaisons

hello à tous! C'est devenu un gros débat... Pour en revenir au nombre de tricks, j'en ai compté une cinquantaine dans le tricksionary sans compter les variantes ni les combinaisons. J'ai supprimé tous les tricks faisant appel au "peg". Ce qui en fait déjà beaucoup! Il faudra évidemment faire un choix car tous les tricks ne pourront être représentés, je pense. De toute façon, quand j'aurais listé tous les tricks, je vous la soumettrai pour qu'on soit bien d'accord sur les termes à utiliser. Ce serait assez cool aussi d'en inventer que pour le jeu même s'ils sont irréalisables en réalité... (on peut se faire plaisir) En analysant les tricks proposés un peu plus haut dans le Tricksionary, j'ai remarqué que généralement un trick aérien est défini soit - par une rotation/flip: par ex un 360. - par une action du corps (ou d'une partie du corps) du rider: par exemple un superman ou one hand. - par une action du bike (ou une partie): par exemple un tailwhip. - par une action combinée du corps sur le bike (ou une partie): par exemple un Xup. Si je choisis une "action" par une des 4 définitions précédentes, les tricks aériens peuvent être les suivants: - rotations et flips: stick LS - action corps: gâchette LT + stick RS - action bike: gâchette RT + stick RS - action combinée: gâchettes RT/LT + stick RS. A titre d'exemple, pour illustrer mes contrôles, si le joueur veut sortir: - un superman (ou action du corps): LT + stick RS vers haut-arrière très rapidement et maintient le stick, pour tenir la position. - un tailwhip (ou action du bike): RT + un tour complet du stick RS dans le sens de rotation du bike. - un Xup (action combinée): RT/LT + stick RS un quart de tour vers droite/bas tout en le maintenant. - un 360, il oriente seulement le stick LS vers la droite tout la durée du 360 et relâche LS pour la réception. Pour les tricks au sol, seul le stick RS est utilisé. Le bouton X et B par exemple pour une action spéciale genre un run wall ou un foot plant.

J'avou que comme sa , ca peut le faire sévère, Juste pour les manuals et autres roues,faut gerer avec le stick pas avec une jauge en carton comme dans dave mirra et autres

"bike_game" disait:

hello à tous! C'est devenu un gros débat... Pour en revenir au nombre de tricks, j'en ai compté une cinquantaine dans le tricksionary sans compter les variantes ni les combinaisons. J'ai supprimé tous les tricks faisant appel au "peg". Ce qui en fait déjà beaucoup! Il faudra évidemment faire un choix car tous les tricks ne pourront être représentés, je pense. De toute façon, quand j'aurais listé tous les tricks, je vous la soumettrai pour qu'on soit bien d'accord sur les termes à utiliser. Ce serait assez cool aussi d'en inventer que pour le jeu même s'ils sont irréalisables en réalité... (on peut se faire plaisir) En analysant les tricks proposés un peu plus haut dans le Tricksionary, j'ai remarqué que généralement un trick aérien est défini soit - par une rotation/flip: par ex un 360. - par une action du corps (ou d'une partie du corps) du rider: par exemple un superman ou one hand. - par une action du bike (ou une partie): par exemple un tailwhip. - par une action combinée du corps sur le bike (ou une partie): par exemple un Xup. Si je choisis une "action" par une des 4 définitions précédentes, les tricks aériens peuvent être les suivants: - rotations et flips: stick LS - action corps: gâchette LT + stick RS - action bike: gâchette RT + stick RS - action combinée: gâchettes RT/LT + stick RS. A titre d'exemple, pour illustrer mes contrôles, si le joueur veut sortir: - un superman (ou action du corps): LT + stick RS vers haut-arrière très rapidement et maintient le stick, pour tenir la position. - un tailwhip (ou action du bike): RT + un tour complet du stick RS dans le sens de rotation du bike. - un Xup (action combinée): RT/LT + stick RS un quart de tour vers droite/bas tout en le maintenant. - un 360, il oriente seulement le stick LS vers la droite tout la durée du 360 et relâche LS pour la réception. Pour les tricks au sol, seul le stick RS est utilisé. Le bouton X et B par exemple pour une action spéciale genre un run wall ou un foot plant.

c'est vraiment une bonne idée ce systeme. ROP92: oui tu a raison, il faut que les manual soient géré avec le stick et il faut que sa soit facile, sinon c'est pas marant.. et puis pour un rider de bon niveau un manual c'est simple. j'avais pensé a un truc aussi pour les rotation: le pilote va dans le sens du regard, que ce soi pour 'l'inclinaison de droite a gauche, ou de haut en bas, donc par exemple un gars qui veut faire un 360, avec le stick il fait droite gauche, un 360 nose dive, dans la réalisté il faut regardé en bas lors de la rotation, donc il fait avec le stick un mouvemen qui par de la droite en allan en haut a gauche, pour un 360 dans un quarter ou le gars doit atérir en étant penché en arriere, il fait droite puis un mouvement allan en bas a gauche..ect sa serait bien de pouvoir complément contrôler l'orientation du gars comme ça, ça offrirait une infinité de possibilités.

Waaouuu, sa promet grave ce jeu, les commandes sont top pour le wheeling, c'est sur que c'est mieux le stick sinon où en es-tu dans la preparation/ réalisation du jeu, bike_game ?

Biker_Of_Kona: pour l'instant c'est plus préparation que réalisation, il veut d'abord bien définir toutes les caractéristiques du jeu avant de commencer le développement.

--> rider63: attention ne pas rentrer trop dans les détails à propos de ton "regard" pour le système de tricks. De toute façon, si tu veux rentrer un trick aérien, il faut toujours fixer le sol ou le landing (c'est pareil en snow) ce qui augmente ta stabilité. Ce principe du regard est important en réalité mais dans un jeu ça devient super compliqué à gérer. Car en fait ce n'est pas ton regard que tu lances mais tes épaules!

Ok rider63

ce que je voulait dire c'est qu'il faudrait pouvoir envoyer le gar dans n'importe quelle direction, suivant comment est la recep (double, transfert, quarter, wall..ect)

ouais on a plus beaucoup de news

"arnodu73" disait:

ouais on a plus beaucoup de news

ta raison cela fait 3 jours

ben c'est 3 jours de trop

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"**kevin jump**" disait:

je ne sais pas si sa a deja etait dit mais si il y aurait un editeur de carte sa serait ultra super

comment le sais-tu ?

hello à tous, oui ça fait que 3 jours... et j'avoue que je n'ai pas eu trop le temps ces temps-ci. En tout cas, je planche sur la rédaction du concept général détaillé qui va me permettre d'avoir une idée précise du jeu en définissant les points suivants: - les menus de navigation - les modes de jeu - l'interface graphique - les mécanismes et gameplay - les niveaux - les sons et bruitages - les graphismes - etc... Cette partie va me prendre pas mal de temps car c'est un document très important et qui sera la référence lors du dév. J'aurais bien sûr besoin de vos points de vue concernant plus spécifiquement la partie technique du VTT freeride. Keep in touch

tu entend quoi par "la partie technique du vtt freeride" ?

Je pense qu'il veut dire qu'on lui explique le principe du freeride, les limites etc. S'il fait un gap de 40 m de haut ça ne colle pas trop aux limites d'un rider par exemple.

un bon moteur de THUG suffirai à me contenter ...

pour les limites ? 17 mètres en drop ( coucou bender )

je pense qu'il ne faut pas si fixer une limite en metre mais en force du choc a la reception, car la limite dépend beaucoup de l'état et de la pente de la reception.

+1 faut déterminer une limite au niveau de l'énergie cinétique du rider et de l'inclinaison de la récep.

Salut tout le monde je découvre ce sujet aujourd'hui, j 'ai lu les premières pages jusqu a 6, donc voilà je suis aussi développeur mais dans le monde des applis de gestion et du web pas du tout dans l image est son . Je reste sceptique sur de nombreux points, étant développeur moi aussi j'imagine la tonne de travail que représente un tel projet.Tout d'abord l'ampleur des fonctionnalités que vous voulez mettre en place, c'est assez dementiel pour trois personne qui serais sur le projet si j ai bien lu.Sachant que vous voulez un rendu next gen on a pas trop de precision concernant le moteur graphique que vous utiliserez, si vous le fabriquez vous meme sa sera encore plus long. De plus certaine exigence des personnes du forum enthousiaste et y a de quoi, seront plutôt difficiles a tenir toute en même temps ! A savoir que l'idée de réaliser un amped like est énorme mais le jeu a nécessité d nombreuses heures de travail pendant plus d un an par une grosse équipe. Nous n avons pas trop d information sur le budget du projet, de plus j imagine que toutes les personnes qui travail dessus,le font sur leur temps a coté de leur vrai boulot ? Vous êtes soutenu par un éditeur ou une boite spécialisée qui apportera les technologies afin de réduire le temps de développement? Quel temps estimé vous pour la conduite du projet ? Voilà pour ma curiosité Après passons au specs : concernant l'aboutissement de ce projet en projet commercial, je ne pense pas qu il soit bon de faire l impasse sur le dirt/slope (d'après ce que j ai lu du post jusqu a la page 7) sachant que même si je n affectionne pas trop le dirt et le slope, il s'agit quand même de disciplines montante qui s adresse a un large public. Selon moi les disciplines comme le dirt ou le slope sont celle qui amèneront le plus de profits et d intérêt des jeunes sur le jeu. Voilà après le combiné dirt/slope/fr/dh ne sera pas réalisable en terme de temps sa aurait pu se partagé en plusieurs jeux. Voilà j'aimerais avoir des précisions quandd a votre planification du projet pour la suite je suis curieux et puis pour l'idée je l'espere que le projet n'aboutira pas au fond de carton. Un tel projet est ambitieux mais le potentiel commercial est très grand. Voilà en vous souhaitant une bonne continuation pour la suite.