Test SRAM guide rsc

voir mon test des guide rs pour le test complet( http://www.26in.fr/tests/freins/sram/guide-rs/2016_1008.html ), je ne parle ici que du réglage supplémentaire, celui du contact:

la mollette du réglage de contact permet de regler la "course morte" c'est a dire le début du mouvement du levier, la ou ca "bouge dans le vide" avant de freiner reelement.
aimant avoir cette course tres faible,donc un frein qui mord des qu'on y touche, ce réglage me permer de ne pas avoir a faire sortir les pistons des etriers en bidouillant.

le réglage en lui même est tres efficace, on sent bien la différence de toucher tout au long de la plage.
par contre tourner la mollette est assez difficile;, surtout avec des gants, il faut forcer un peu.

[mise a jour avril 2017]
aucun souci sur ces freins malgré des rides allant de +20°c a -8°c et des altitudes variant de 0m a 3400m...
toujours autant de puissance, pas de changement dans la garde du levier, rien a déclarer!